水体污染时空分布遥感影像要素深度提取方法

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针对现有方法影像要素提取精准度不高,易丢失细节信息,不能有效提供全面水体信息的问题,提出水体污染时空分布影像要素深度提取方法。借助ArcGIS水文分析模块生成水系图,建立逐步迭代提取流程,利用主成分变换方法对影像块实行最小化重构,提取影像的主要特征。通过NSCT变换对原始图像进行采样分解,使用卷积计算方式构建自适应池化模型,提取污染水体的纹理特征。基于数学形态学细化水体图像的主要特征与纹理特征结构,构建反演函数进行大气校正,从而完成水污染遥感影像的深度提取。实验结果证明,所提方法提取的遥感影像具有较
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针对传统数据串隔离式传输方法模式单一,数据串相似度不高的问题,为有效提升数据传输成功率以及网络吞吐量,提出了高速网络多模式相似数据串隔离式传输方法。评估不同链路信道上相似节点的可用性,判断链路相互干扰情况,利用信道干扰电平的路由指标函数,计算相似节点链路的网络干扰电平,组建高速网络多模式干扰无向图。在多模式干扰无向图中,结合路由协议计算随机选取两个相似节点的路由平均抗干扰程度,选取干扰程度相对较小
云储存技术下密文检索由于储存位置不同,需要使用与传统数据库不同的检索策略。提出隐蔽无线通信网络传输信息云存储密文检索。分析隐蔽通信流程,构建AWGN信道模型;设计多层次云储存平台架构,构建包含云储存平台、数据拥有者以及授权用户群三个实体的密文检索系统模型;利用改进的质量层次聚类方法获取信息特征根计算贡献率,实现数据降维,完成聚类;结合用户基本信息与密文兴趣向量,建立用户兴趣模型;确定需检索的关键字
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传统方法未能考虑计算土体固结度与沉降应力,导致公路路基沉降变形监测精准度低、监测效果差,影响公路建设的施工进度。提出逐级条件下公路路基沉降变形监测的方法。首先引入屈服准则构建理想弹塑性本构模型,分析逐级加荷下增量应力的途径,使监测更加稳定;采用自动网格划分法对公路路基进行有限单元网格划分,建立有限元分析模型,再通过上述模型得到公路的有限元参数、计算其固结度与沉降应力,再对沉降应力进行变换得到最终沉
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