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针对双前桥转向机构，应用具有正态分布的设计参数与噪声因素的稳健设计理论，分析了可控因素与噪声因素对转向精度的影响，并将可靠性优化与稳健设计方法相结合，建立了含间隙影响的双前桥转向机构可靠性稳健优化数学模型。实例优化结果表明，考虑制造误差、运动副间隙等不确定因素的影响，可靠性稳健优化设计方法能有效保证转向机构的运动精度和可靠性。