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本文通过引入一种改进的裂纹扩展率表达式，首先给出了深海钛合金载人球壳的疲劳可靠性模型，在对模型中各随机变量的统计特征进行分析的基础上，采用ISPUD软件中的重要样本法，计算了载人球壳的疲劳可靠性指标，证明载人球壳的疲劳强度是符合设计要求的。然后，通过对各参数的灵敏度进行分析发现。随机变量m、A、Deepth、αre对最终疲劳可靠性有显著影响，必须在设计加工阶段给予足够重视，而随机变量m与A、αre与α的相关系数对最终疲劳可靠性影响不大，在实际计算中可以忽略。