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通过调查多处高速公路沥青混凝土路面破坏的情况，我们发现最重要的因素是由于矿料与沥青之间粘附性低而导致。针对这种情况，务必要通过提高沥青与矿料二者之间的粘附性来提高沥青混凝土路面耐久性。本文以某工程项目为例，深入探讨了高速公路沥青混凝土路面掺加消石灰抗剥离的施工技术，具有一定的参考价值。
高速公路沥青混凝土路面掺加消石灰抗剥离的施工技术
【摘 要】
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通过调查多处高速公路沥青混凝土路面破坏的情况，我们发现最重要的因素是由于矿料与沥青之间粘附性低而导致。针对这种情况，务必要通过提高沥青与矿料二者之间的粘附性来提高沥
【机 构】
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河北路桥技术开发有限公司
【出 处】
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交通世界(建养.机械)
【发表日期】
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2015年13期
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