【摘要】应对恐怖袭击、突遇暴力事件、抓捕歹徒的过程中，警察或者是武警等使用的装备，对任务的圆满完成具有重要意义。车辆做为完成任务的必备工具，其性能及状态等，关系到任务完成的质量与效率，更是现代警察或者是武警职业的向征。【关键词】警察；武警；车辆；工具；性能；任务；一、前言武警或者是警察在执勤过程中，车辆装备是必不可少的，做为专业用途的装备，特种车辆的装备已经达到了一定的规模，有几十种车辆，这些车辆的用途，分别有战斗类、保障类两大体系。特种车辆装备是警察及武警部队战斗与完成任务的重要保障。二、武警部队特种车辆装备的分类及车辆现状在我国目前公安机关使用的警用特种车辆，根据其用途，主要分为这样五类，有巡逻类、保障类、处突类、通信类和消防类五类车型。其中处突类车型，主要作用是完成侦缉、处置、突击、阻止与清障等任务。从我国各地区公安基层部门来看，虽然在近几年补充了部分车辆与车型，缓解了基层用车的需求，也提高了基层公安队伍的战斗力，可是形势的发展与需求不断的变化，虽然车辆增加了，可是由于历史遗留下来的原因，警用特种车辆的配置上还存在一些问题，并有待于进一步分析探讨：（一）没有完整的警用特种车辆标准体系及车型谱在公安机关的基层部门，随着特种车辆的不断变换，车辆的标准体系还不完善，警用特种车辆未经统一规划与开发研究，只局限于基层提出要求，对特种车辆进行改装，然后由改装厂完成临时改装形成，车型的性能、警用装备及品种等的搭载不一致，且车辆的技术差异较大，甚至影响到车辆自身的安全问题，对特种车辆的可靠性、安全性与作战性影响较大。（二）警用特种车辆的技术标准不统一由于警用特种车辆改装的比较多，所以车辆的型号、分类、车型等，都没有统一的要求，现有车辆甚至由改装厂自行命名，或者是根据车辆的作用与特点，或者是结构造型随意命名，专业术语不规范，车型品种表达不完整不准确，车辆的命名无法涵盖技术标准框架及车型品种。（三）警用车国内无整车技术标准在我国目前，许多警用特种车辆，在整车的设计与生产上，没有技术标准，特种车辆的试研制试生产缺乏技术依据，试验与评价标准也不完善不全面，使大部分特种车辆无法满足执行特种任务的需求。（四）生产技术呈现出了滞后的现象车型的整车技术性能也十分落后，车辆的底盘、设计、技术参数等方面，无法跟上时代的发展，整车的技术水平较差，车辆的可靠性不强。（五）车载警用装备设计搭载不规范警用特种车辆，尤其在装备的设计与安装上，缺乏统一的规范与配备要求，甚至有些设备仅仅是临时改装上去的，车载电子系统的集成设计较为简单，甚至整车的供电系统不相匹配，有时出现线束过细或者是搭接不正常，容易造成短路或火灾隐患。（六）改装车存在安全隐患一些警用特种车辆是属于汽车的主机厂在下线以后，进行二次改装后形成的。有些改装厂的技术水平不高，专业设备不先进，改装设计与技术能力、生产条件等十分有限，使改装后的警用特种车辆大多存在安全隐患。四、特种车辆装备在武警部队的发展趋势伴随着我国的经济发展，在新时期，一些犯罪份子的作案手段也向智能化方向发展，作案方式的隐弊性与暴力化，已经对我国的社会环境与治安环境形成影响因素，打击走私、辑毒反恐等不断出现，这些任务的执行与完成，均需依靠警用特种车辆来完成，所以应当对我国的警用特种车辆的标准体系及时进行规范，特种车辆的研发体系尽早建立，为特种车辆的研发与发展创造条件。虽然特种车辆近年来得到了长足发展，并且也成为了武警部队或者是公安机关的重要装备，但是其改装车多、种类繁杂、功能性不强、没有统一的规范等原因的限制，影响了特种车辆的功能的发挥，使特种车辆装备影响了武警部队或公安机关的战斗力，随着新型的高性能的车载武器的不断研究与发展，特种车辆已经越来越不能适应装备的需求了，随着科技的不断进步，犯罪行为智能化的不断提高，警用车辆也应当逐步推进技术的更新，其发展趋势可以从这样几方面进行思考：（一）加大特种车辆装备的比重在一些基层部分或公安部门，应当按照规范或要求，加强对基层部门以及一线部门的投入，尤其是执勤部门，应当加大特种车辆装备的比重，以利于基层工作的开展。（二）加强特种车辆设计技术根据基层部门对特种车辆的需求及具体要求，加大对特种车辆设计中的经济性、可操作性、稳定性、动力性等方面的要求，使特种车辆在基础部门的应用中，能够增强其作战能力。在车辆的基本设计的基础上，增加适宜的特殊性能，优选汽车配件，如发动机动力、转向系统、底盘传动系以及悬架装置等，并且优化匹配供电系统，使车身结构更加合理化，驾乘空间更开阔，武器装备更隐秘，使其能够满足作战的需求，从面提高部队的战斗力。（三）减少特种车辆车型的种类为了提高特种车辆的功能与总体水平，在种类上应当做到适宜、精良，以基本车型为主要基础，逐步设计各种变型车，提高系列化、标准化、功能化与通用化的总体水平，在零部件的设计上，也应当使其向通用化方向发展。（四）降低造价为了特种车辆的配备更加完善，对目前存在的特种车辆造价高、使用费用昂贵、维修费用高的情况下，进行降低造价与成本，采取技术性与经济性相统一的原则，准确把握各类技术指标，在设计基础模型的选择上，要尽量以国产车型为主，发展国内建造技术，规划特种车型。（五）警用特种车辆安全防护性能的研究警用特种车辆，主要用于追击、打斗、抓捕、跟踪、警卫等工作当中，这对车辆的性能等方面提出了较高的要求，通过对车辆的整车的研究与设计，应当从提高车辆的安全性能上着手，加强车辆的翻滚、抗碰撞等能力，并提高车辆的防火防碰撞性能，从而有效的提高车辆的作战能力，保护公安民警或武警部队人员的生命财产安全。五、结束语警用特种车辆的设计与生产，可以通过专业化的生产线来完成，提倡基层配置向规范化、合理化方向发展。提高警用特种车辆的性能，通过设计、生产、试验等方式，加强特种车辆的性能研究，是确保警用特种车辆的可靠性与安全性的主要措施与方法，对警用特种车辆的防弹、防暴性能要进行设计与改进，提高车辆的安全性与作战能力。在设计上，要对车身进行优化匹配、改进设计，无论是动力，还是性能上，以及操纵的稳定性等方面，均进行技术的研究与提高。