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大西客运专线铁路跨既有北同蒲铁路（32+48+32）m连续梁施工，施工难受大、安全风险高，为保障既有线施工安全、减少既有线运营的影响、进行挂蓝兜底防护，大大减少了占用天窗点的次数，降低了对既有线运营的的影响，同时节约了施工成本。
上跨既有线铁路连续梁施工防护工艺
【摘 要】
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大西客运专线铁路跨既有北同蒲铁路（32+48+32）m连续梁施工，施工难受大、安全风险高，为保障既有线施工安全、减少既有线运营的影响、进行挂蓝兜底防护，大大减少了占用天窗点的次数，
【机 构】
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中铁六局路桥建设有限公司
【出 处】
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城市建设理论研究（电子版）
【发表日期】
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2004年期
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