基于“模型+数据”驱动的航空器损伤智能识别算法

来源 :航空维修与工程 | 被引量 : 0次 | 上传用户:loveni978
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航空器损伤检测是对航空器外表面进行细致检查以判断定位损伤细节部位的一种技术手段,对保证飞行安全起到关键作用,但传统的检测手段耗费大量人力物力,检测效率不高.本文简要介绍了航空器损伤的各类形式和通用检测方法,提出一种全新的无人机巡检与智能识别算法的理论方法,以达到精准检测航空器损伤的目的,提高航空器损伤检测效率和航空器固有安全性及可靠性水平.
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0 引言rn航线维修包括航前、短停和航后三个维修阶段,航前维修是维修人员对在一天中执行最早航班(一般规定同一架飞机执行与前序航班落地时间相隔超过4小时的航班)飞机在飞行前所做的维修工作,航后维修是维修人员对在一天中执行最晚航班的飞机落地后所做的维修工作,短停维修是介于航前与航后之间的维修 [1].
期刊
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