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1985年3月以来，随着我国远洋渔业的发展，一批国产渔轮被陆续派往西非，东非，海湾地区等许多国家。由此，历来被使用于本国沿海的中国渔轮开始进入远洋渔业的生产行列。两年生产实践证明，我国自行设计建造的渔轮适渔适航性能较好，不但能从事万里远洋航行，也能在不同国家的海域进行有效的捕捞生产。一些国际渔业界的朋友还对中国渔轮表示了很大兴趣，向我有关部门提出了购买或援建要求。但是，实践也表明，我国渔轮确实存在着某些薄弱环节，需要在今后的设计建造中加以改进。本文试图以我国首批西非船队的实际使用情况为依据，探讨上述问题，