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在大型钢构件、建筑混凝土构件及船舶建造发展中,越来越多行业使用SPMT液压平板车进行转运及上驳。对于体积及质量大的钢构件或混凝土构件来说,使用SPMT液压平板小车进行滚装上驳是最节约成本及高效的方法之一。由于目前船体标配的姿态测角仪使用精度为±4°,达不到钢构件及混凝土构件安全上驳的测量监控精度允许标准,而且船体的姿态测角仪只能测出船体的横向倾斜角度,无法测出船体的纵向倾斜角度,单凭船体自身的测角仪进行船体的姿态调控无法准确直观反映船体的稳定受控姿态,导致大型构件滚装上驳存在很大安全隐患。为此使用水