论文部分内容阅读
国内传统大型散货码头由于装卸货物的特性,普遍能耗较高,对环境的污染较大。为了达到建设＂资源节约型和环境友好型＂散货码头的目的,连云港港口集团在新苏港30万吨级矿石码头的设计、建设和营运过程中,以＂总体设计、分步推进＂为原则,综合应用了国内成熟的节能减排技术和典型经验,克服了传统散货码头能耗高、污染大的固有缺陷,取得了节能减排的实效。