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提出了发动机故障诊断的主因子模型，这是基于故障方程的参数诊断方法，主因子模型能够利较少的测量参数对较多的故障类型进行诊断，可以有效地克服方程病态的影响，保证诊断结果具有高的精度和信度，并提供诊断结果可靠性的评价信息，文中给出了主因子模型的基本理论，主因子模型的最优实用算法及其算例以及对于ＪＴ９Ｄ发动机的２４个故障样本的验算结果，理论和实际考核表明主因子模型是一种有效的故障诊断方法。