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普通混凝土刻纹机最初是针对旧路面局部恢复防滑性能而设计的。它采用了自行式混凝土切缝机的小车结构，一次刻纹宽度窄，行进速度小，在路面宽度方向刻纹不能一次到头，需刻纹机调头对机器底部占用的部分路面进行二次操作，刻纹工作效率很低。若为非对称不等距刻纹，调头刻纹时，接头处不平顺，影响路面美观。尽管目前已开发出刻纹宽度达1m的刻纹机，但其基本结构没有改变，整机质量差，侧向移动更困难，仍存在调头对线费时，刻纹效率低的缺点。针对上述问题，我们尝试开发了悬轨式刻纹机。