精谋划，助力“加速跑”
　　今年7月，广西壮族自治区“十三五”迎国检普通国省干线公路路面大中修工程新开工项目全面启动。该项目涉及路面大中修项目187个，维修养护里程达1284公里，覆蓋全区各个地市，总投资近9亿元，要求在9月底前全部完工。
　　接到任务后，桂通公司充分认识到项目时间紧、任务重、要求高，政治意义重大。针对项目分散、点多面广的情况，公司及时召开了项目推进会，成立建设办公室及9个片区总监理工程师办公室，紧紧围绕集团提出的“按时、保质、平安”六字方针，制定项目实施方案，高质量、高标准开展各项工作，助力项目建设“加速跑”。
　　各片区总监办积极响应，组织监理人员加强养护工程理论知识的学习，熟练掌握养护工程技术规范、施工图纸，提高解决施工现场问题的能力。
　　巧布局，凝聚“同心力”
　　桂通公司还不断加强与各方的协调联系，凝聚“同心力”，确保项目顺利推进。
　　公司与养护集团召开多次会议，研究讨论项目建设推进情况;各片区总监办积极与各地市公路发展中心、各地方公路养护中心及承包人进行沟通和协调，不断加强现场施工质量的管控力度。通过一系列有效措施，形成了心往一处想，劲儿往一处使，同心协力加快项目建设的良好局面。
　　相较其他工程项目而言，国省干线公路大中修养护工程情况特殊，病害路面多，部分路段摊铺机故障率较高，每日持续施工时间较短，项目进度滞后。对此，片区总监办要求不断增加设备和人员投入，配备与施工进度要求相适应及状态良好的施工机械设备和周转料具，储备足够的零配件。同时，配备相应数量的维修人员，加强机械设备的维修保养，提高机械的完好率及使用率，保证施工正常运行。
　　善创新，安上“助推器”
　　创新工作方法，以信息化手段为项目管理安上“助推器”。桂通公司“代建+监理”建设办公室利用“钉钉+氚云”信息化平台，自主开发“迎国检养护”系统，系统设有片区数据汇总、项目完成比例、总完成比例等模块。
　　各片区总监办根据项目进展情况，实时上报相关数据，以便“代建+监理”建设办公室实时掌控项目总体进度，实现项目实时进度“一表掌握”。
　　依靠“代建+监理一体化”的建设模式，桂通公司有效解决了代建单位与监理单位之间的职能交叉、职责不清问题，减少了指挥部与监理之间的磨合期，充分发挥代建管理社会化、职业化、专业化优势，优化项目管理，保障了工程质量安全和进度。
　　截至8月9日，9个施工片区累计投入各类机械、设备共计756台;已进场劳务队52个，劳务人员达1924人。进场监理人员190人，交通车辆30辆;累计完成投资约40004万元，完成率为45.03%。