双缸驱动风洞尾撑系统偏航角的分析

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对采用双非对称液压缸驱动风洞尾撑系统偏航角的结构形式进行了总体分析和研究,为对双缸的控制提供了一定的理论依据。 The overall analysis and research on the structure of the yaw angle driven by double asymmetric hydraulic cylinders is carried out, which provides a theoretical basis for the control of twin cylinders.
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