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分析了城市轨道交通的网络结构和客流特征条件下的共线交路形式,重点研究了共线交路列车运行图底图结构设计、车底套跑与非套跑的运用方式、列车运行间隔的合理匹配、列车首末班车与换乘节点衔接方案的优化、车场的有效利用以及列车延误的影响等问题,对共线交路列车运行图的铺画流程和方法进行了探讨.
计算机编制城市轨道交通共线交路列车运行图
【摘 要】
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分析了城市轨道交通的网络结构和客流特征条件下的共线交路形式,重点研究了共线交路列车运行图底图结构设计、车底套跑与非套跑的运用方式、列车运行间隔的合理匹配、列车首
【机 构】
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同济大学交通运输工程学院,上海轨道交通运营管理中心
【出 处】
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同济大学学报(自然科学版)
【发表日期】
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2010年05期
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