【摘 要】
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为了明确厢式货车导流罩的减阻机理,利用数值模拟的方法对厢式货车原形以及加装空心和实心导流罩后货车外部流场进行计算。分析了导流罩高度、导流罩与厢体间距离对货车阻力
【机 构】
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吉林大学机械科学与工程学院,空军航空大学航空机械系,长春,北方重型汽车股份有限公司
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为了明确厢式货车导流罩的减阻机理,利用数值模拟的方法对厢式货车原形以及加装空心和实心导流罩后货车外部流场进行计算。分析了导流罩高度、导流罩与厢体间距离对货车阻力系数的影响。证实了在同等条件下,空心薄壁导流罩与实心导流罩相比减阻效果更好。通过计算分析,合理匹配导流罩高度和导流罩与厢体间距离,可以使厢式货车阻力系数进一步减小。
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