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我国铁路机车车辆救援起复用复轨器一直沿用单一的铸钢复轨器。由于钢制复轨器重量大,每付220 kg,搬运、安装、存放、使用非常困难,影响了救援起复工作的正常进行。因此,研制轻型高强度铝合金复轨器已成为铁路安全运输生产的迫切需要。郑州铁路分局于1990年9月研制成功并通过郑州铁路局技术鉴定的 GLF-1型铝合金复轨器,从根本上克服