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【摘 要】锅炉的风机、磨煤机、给煤机等辅机都有一定的漏油现象，不仅是对资源的浪费，严重时会使锅炉机组不能稳定的运行。本文首先分析了锅炉辅机轴承箱的漏油原因，然后结合实际情况提出了几点治理锅炉辅机轴承箱漏油的方法，比如加强相关人员培训、运用负压密封防漏、组合密封方式等。
【关键词】锅炉辅机；轴承箱；漏油现象；治理方法
前言：近年来，锅炉被广泛应用在各个领域之中，只要涉及热能资源的企业都要对锅炉进行应用。可是锅炉辅机轴承箱漏油箱现象是在锅炉系统运转中的主要问题，辅机漏油比较小，只对辅机的运行产生影响，漏油大则会使整个锅炉系统不能正常运转，所以在管理系统检查过程中要对漏油问题做到及时发现、及时处理。
一、锅炉辅机轴承箱漏油原因
辅机轴承箱通常是一个密封的装置，出现漏油现象往往是由于密封面上存在缝隙，或者在密封部位两侧存在压力差，润滑油从压力大位置向压力小的位置渗透。除以上基本原因外，还与管理人员管理不善、结构设计不合理等方面有关。
（一）管理不善
管理不善通常体现在很多方面，比如锅炉检修人员的专业技能不足，没有经过系统的培训就上岗从业，在平时的生活中缺少培训，导致检修人员的工艺能力和业务水平不足。另外，检修人员缺乏相关操作意识，在检修过程中震动过大，导致密封装置出现缝隙而出现漏油的现象。另外，在使用过程中，检修人员为保证锅炉在运行过程中的安全，使动静密封装置的缝隙过大，导致密封装置在辅机运行过程中没有起到应有的作用，从而出现漏油的现象。而且有时检修人员在轴承箱内加入过多机油，不仅加大了搅油时的油耗，还使漏油情况加剧，造成大量机油的浪费，而且还严重影响了锅炉系统的运转。
（二）结构设计问题
除了人为因素之外，轴承设计中的不合理也是造成辅机漏油的主要原因，一般漏油的轴承箱有以下几点结构中的不完善：
第一，油位偏高。由于轴承箱内油位镜显示不清楚，导致检修人员在添加机油的时候对于油量情况不了解，在添加过程中容易出现多加的现象。另外，组合式轴承箱两边轴承直径设计不一致，导致在添加润滑油的过程中中油位不正常。比如，在锅炉离心机中，两端轴承直径分别是300mm和320mm，两个轴承运转时的中心线相差5mm，即使轴承箱内油量在正常水平，离心机在运转时会导致向心推力轴的油位上升，这种设计缺陷使锅炉辅机在运转过程中容易出现漏油现象。
第二，密封装置过于简单，轴承密封装置的不合理将会造成轴承箱密封不严，出现漏油现象。目前，轴承箱的密封装置采用的是环形间隙密封和环形间隙加毛毡圈密封。环形间隙密封要求间隙要在0.1-0.3mm之间，而在实际生产中，间隙往往都已经达到1mm甚至更高，使密封效果不理想。而使用加毛毡圈的密封方法时，由于毛毡圈在长时间的使用中容易出现老化的现象，致使密封的效果不好。
第三，通气孔问题。在锅炉辅机运转过程中，由于轴承的摩擦作用，导致轴承箱内部温度比外部温度要高，如果轴承箱的通气孔出现堵塞的现象，或者轴承箱在设计时就没有通气孔时，会使轴承箱内部压力比较大，从而出现漏油的现象。
二、锅炉辅机轴承箱漏油治理方法
（一）加强对检修人员的培训
为减少锅炉辅机轴承箱漏油现象，首先要减少人为造作对轴承箱的影响。首先，所有锅炉系统检修人员要经过系统系的培训之后才能上岗，培训内容包括锅炉辅机系统的功能、原理以及在检修过程中的各类注意事项，而且要将辅机轴承箱漏油原因和漏油特点作为主要培训内容，使检修人员能够在平常的工作之中规范自己的行为，避免由于人为因素造成漏油的现象。其次，对于在岗的检修人员，企业也要加强他们专业技能的培训，随着科技的发展进步，越来越多的新型设备被应用在锅炉机组之中，只有随时对先进的技能做到掌握，才能在检修工作中避免人为原因出现漏油现象。最后，要提升检修人员的专业素质，使其在检修工作中能够认真负责，提升其工作积极性，对于漏油问题能够及时采取相应的解决措施。
（二）改变润滑方式
目前，轴承润滑方式一般有两种，一种是常见的润滑油润滑，另一种是利用润滑脂润滑，由于润滑油流动行比较大，在实际生产中容易出现漏油现象，所以应该多采用润滑脂润滑方式。润滑脂是润滑油和稠化剂混合而成的胶状混合物，流动性比较小。利用润滑脂润滑方式可以有效地避免漏油现象的发生，在添加润滑脂和维护辅机的过程也比较简捷。但是在使用润滑脂润滑时要注意剪切率的要求，最高值不宜超过4*105，但实际上，根据润滑脂的不同，对于轴承的转动速度也各不相同，所以在选择润滑脂时要根据实际的生产需要而定[1]。
（三）负压密封防漏
轴承箱通常是下部充满油的密闭连空腔。由于漏油的主要原因是内外压力差过大，所以在设计过程中可以利用风机入口风道在轴承箱内产生一定的负压，使外部压力大于轴承箱内部压力，在轴承箱密封处的压力差就可以形成一定的阻力，从而防止润滑油的泄露。在使用这种工艺时一定要保证轴承箱除了軸承密封处不能有其他漏风的部位，而且要从风机负压较大的部位接入。
利用轴承箱负压方法虽然可以有效的减少轴承箱漏油现象的发生，但是由于轴承箱内负压随着风机的变化而变化，不容易对压力进行控制。而且当轴承箱内负压过小时，起不到很好的密封效果，当轴承箱内负压过大时，过大的压力差会导致空气中的灰尘、水分吸入到轴承箱之内，使轴承箱内的润滑油被污染。
（四）组合式密封方式
对于辅机轴承机改造中，用的比较多的方式是组合式密封装置，而且在实际使用情况中防漏油的效果比较好。在设计中大多使用疏与堵相结合的方式，一般使用迷宫加油封、组合式迷宫、异性挡油环+引油环封闭装置。只要设计合理，安装正确，在实际的生产之中都能良好的避免润滑油泄露。
1. 迷宫+油封
迷宫+油封组合密封的主要特点是采用双油封反向安装，在防止漏油的同时，防止外部灰尘、水分进入到轴承箱内污染润滑油。迷宫的东环可以起到挡油的作用，但是如果油被甩到轴承箱内壁上然后顺着内壁流到迷宫出，将会增加迷宫的负担，如果能使油刚好甩在油池中，将会形成更好的防漏油效果。但是迷宫结构对间隙的要求比较高，安装比较复杂，对于工艺性要求较高。
2. 组合式迷宫
组合式迷宫是有三道封闭迷宫组合起来的防漏装置，具有密封效果好、结构简单、维护方便的特点。防漏原理是轴承甩出来的油流到圆螺母转动环上，然后通过第一道迷宫和第二道迷宫使一部分油沿端盖上的回油孔流回油池内，另一部分油会用在第三道迷宫的阻隔下沿端盖上的回流槽流回到油池当中，通过层层阻挡和两次回流，起到良好的密封效果[2]。
3. 异形挡油环+引油环
该装置属于离心密封装置和迷宫装置组合防漏。在结构上是将轴承并紧螺母改成异形挡油环，同时在端盖内部加装一个引油环，在轴承转动过程中，甩到外侧的润滑油会被挡油环阻挡，流到油池内，而被甩到端盖位置的润滑油会被引油环收集引流回油池，从而起到防漏的效果。
结语：在锅炉机组运转过程中，辅机轴承箱出现漏油现象将会造成大量润滑油的损失，而且漏油严重时会严重影响锅炉机组的运转，所以企业要采取相应的措施避免轴承箱漏油的现象。首先为避免人为因素的影响，要坚强对检修人员的培训，其次要改进润滑方式，使用润滑脂，最后要对防漏油装置进行改进。
参考文献：
[1]杨志国.锅炉辅机轴承箱漏油病变及相应的解决策略探究[J].中国管理信息化，2017，20（11）：82-83.
[2]李泽国.锅炉辅机轴承箱漏油病变及相应的解决策略[J].科技展望，2015，25（10）：174.
（作者单位：中国电建集团核电工程有限公司）
【关键词】锅炉辅机；轴承箱；漏油现象；治理方法
前言：近年来，锅炉被广泛应用在各个领域之中，只要涉及热能资源的企业都要对锅炉进行应用。可是锅炉辅机轴承箱漏油箱现象是在锅炉系统运转中的主要问题，辅机漏油比较小，只对辅机的运行产生影响，漏油大则会使整个锅炉系统不能正常运转，所以在管理系统检查过程中要对漏油问题做到及时发现、及时处理。
一、锅炉辅机轴承箱漏油原因
辅机轴承箱通常是一个密封的装置，出现漏油现象往往是由于密封面上存在缝隙，或者在密封部位两侧存在压力差，润滑油从压力大位置向压力小的位置渗透。除以上基本原因外，还与管理人员管理不善、结构设计不合理等方面有关。
（一）管理不善
管理不善通常体现在很多方面，比如锅炉检修人员的专业技能不足，没有经过系统的培训就上岗从业，在平时的生活中缺少培训，导致检修人员的工艺能力和业务水平不足。另外，检修人员缺乏相关操作意识，在检修过程中震动过大，导致密封装置出现缝隙而出现漏油的现象。另外，在使用过程中，检修人员为保证锅炉在运行过程中的安全，使动静密封装置的缝隙过大，导致密封装置在辅机运行过程中没有起到应有的作用，从而出现漏油的现象。而且有时检修人员在轴承箱内加入过多机油，不仅加大了搅油时的油耗，还使漏油情况加剧，造成大量机油的浪费，而且还严重影响了锅炉系统的运转。
（二）结构设计问题
除了人为因素之外，轴承设计中的不合理也是造成辅机漏油的主要原因，一般漏油的轴承箱有以下几点结构中的不完善：
第一，油位偏高。由于轴承箱内油位镜显示不清楚，导致检修人员在添加机油的时候对于油量情况不了解，在添加过程中容易出现多加的现象。另外，组合式轴承箱两边轴承直径设计不一致，导致在添加润滑油的过程中中油位不正常。比如，在锅炉离心机中，两端轴承直径分别是300mm和320mm，两个轴承运转时的中心线相差5mm，即使轴承箱内油量在正常水平，离心机在运转时会导致向心推力轴的油位上升，这种设计缺陷使锅炉辅机在运转过程中容易出现漏油现象。
第二，密封装置过于简单，轴承密封装置的不合理将会造成轴承箱密封不严，出现漏油现象。目前，轴承箱的密封装置采用的是环形间隙密封和环形间隙加毛毡圈密封。环形间隙密封要求间隙要在0.1-0.3mm之间，而在实际生产中，间隙往往都已经达到1mm甚至更高，使密封效果不理想。而使用加毛毡圈的密封方法时，由于毛毡圈在长时间的使用中容易出现老化的现象，致使密封的效果不好。
第三，通气孔问题。在锅炉辅机运转过程中，由于轴承的摩擦作用，导致轴承箱内部温度比外部温度要高，如果轴承箱的通气孔出现堵塞的现象，或者轴承箱在设计时就没有通气孔时，会使轴承箱内部压力比较大，从而出现漏油的现象。
二、锅炉辅机轴承箱漏油治理方法
（一）加强对检修人员的培训
为减少锅炉辅机轴承箱漏油现象，首先要减少人为造作对轴承箱的影响。首先，所有锅炉系统检修人员要经过系统系的培训之后才能上岗，培训内容包括锅炉辅机系统的功能、原理以及在检修过程中的各类注意事项，而且要将辅机轴承箱漏油原因和漏油特点作为主要培训内容，使检修人员能够在平常的工作之中规范自己的行为，避免由于人为因素造成漏油的现象。其次，对于在岗的检修人员，企业也要加强他们专业技能的培训，随着科技的发展进步，越来越多的新型设备被应用在锅炉机组之中，只有随时对先进的技能做到掌握，才能在检修工作中避免人为原因出现漏油现象。最后，要提升检修人员的专业素质，使其在检修工作中能够认真负责，提升其工作积极性，对于漏油问题能够及时采取相应的解决措施。
（二）改变润滑方式
目前，轴承润滑方式一般有两种，一种是常见的润滑油润滑，另一种是利用润滑脂润滑，由于润滑油流动行比较大，在实际生产中容易出现漏油现象，所以应该多采用润滑脂润滑方式。润滑脂是润滑油和稠化剂混合而成的胶状混合物，流动性比较小。利用润滑脂润滑方式可以有效地避免漏油现象的发生，在添加润滑脂和维护辅机的过程也比较简捷。但是在使用润滑脂润滑时要注意剪切率的要求，最高值不宜超过4*105，但实际上，根据润滑脂的不同，对于轴承的转动速度也各不相同，所以在选择润滑脂时要根据实际的生产需要而定[1]。
（三）负压密封防漏
轴承箱通常是下部充满油的密闭连空腔。由于漏油的主要原因是内外压力差过大，所以在设计过程中可以利用风机入口风道在轴承箱内产生一定的负压，使外部压力大于轴承箱内部压力，在轴承箱密封处的压力差就可以形成一定的阻力，从而防止润滑油的泄露。在使用这种工艺时一定要保证轴承箱除了軸承密封处不能有其他漏风的部位，而且要从风机负压较大的部位接入。
利用轴承箱负压方法虽然可以有效的减少轴承箱漏油现象的发生，但是由于轴承箱内负压随着风机的变化而变化，不容易对压力进行控制。而且当轴承箱内负压过小时，起不到很好的密封效果，当轴承箱内负压过大时，过大的压力差会导致空气中的灰尘、水分吸入到轴承箱之内，使轴承箱内的润滑油被污染。
（四）组合式密封方式
对于辅机轴承机改造中，用的比较多的方式是组合式密封装置，而且在实际使用情况中防漏油的效果比较好。在设计中大多使用疏与堵相结合的方式，一般使用迷宫加油封、组合式迷宫、异性挡油环+引油环封闭装置。只要设计合理，安装正确，在实际的生产之中都能良好的避免润滑油泄露。
1. 迷宫+油封
迷宫+油封组合密封的主要特点是采用双油封反向安装，在防止漏油的同时，防止外部灰尘、水分进入到轴承箱内污染润滑油。迷宫的东环可以起到挡油的作用，但是如果油被甩到轴承箱内壁上然后顺着内壁流到迷宫出，将会增加迷宫的负担，如果能使油刚好甩在油池中，将会形成更好的防漏油效果。但是迷宫结构对间隙的要求比较高，安装比较复杂，对于工艺性要求较高。
2. 组合式迷宫
组合式迷宫是有三道封闭迷宫组合起来的防漏装置，具有密封效果好、结构简单、维护方便的特点。防漏原理是轴承甩出来的油流到圆螺母转动环上，然后通过第一道迷宫和第二道迷宫使一部分油沿端盖上的回油孔流回油池内，另一部分油会用在第三道迷宫的阻隔下沿端盖上的回流槽流回到油池当中，通过层层阻挡和两次回流，起到良好的密封效果[2]。
3. 异形挡油环+引油环
该装置属于离心密封装置和迷宫装置组合防漏。在结构上是将轴承并紧螺母改成异形挡油环，同时在端盖内部加装一个引油环，在轴承转动过程中，甩到外侧的润滑油会被挡油环阻挡，流到油池内，而被甩到端盖位置的润滑油会被引油环收集引流回油池，从而起到防漏的效果。
结语：在锅炉机组运转过程中，辅机轴承箱出现漏油现象将会造成大量润滑油的损失，而且漏油严重时会严重影响锅炉机组的运转，所以企业要采取相应的措施避免轴承箱漏油的现象。首先为避免人为因素的影响，要坚强对检修人员的培训，其次要改进润滑方式，使用润滑脂，最后要对防漏油装置进行改进。
参考文献：
[1]杨志国.锅炉辅机轴承箱漏油病变及相应的解决策略探究[J].中国管理信息化，2017，20（11）：82-83.
[2]李泽国.锅炉辅机轴承箱漏油病变及相应的解决策略[J].科技展望，2015，25（10）：174.
（作者单位：中国电建集团核电工程有限公司）