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通过分析得出了某高速公路k 122+176~k 122+185段和k 122+245~k 122+256段岩溶发育、路面塌陷机理及塌陷形成的主要原因,并有针对性的进行了路面塌陷段地基的加固处理:先将塌陷区域挡墙和防撞墙拆除,再采用逐段开挖和浇筑,通过分析岩溶发育程度及范围找出强岩溶发育区,并通过P32.5普通硅酸盐水泥按照设计水灰比配置泥浆后浇筑加固。