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【摘 要】铁路线路的养护工作的安全度和可靠性的涉及面相当广泛，既能够直接地影响铁路的运输，还能间接地影响到客流、货流等方面，甚至影响到国家整体经济的运转与发展，该文针对我国现阶段的铁路线路养护工作中存在的各种问题，提出了一系列提高铁路工务线路养护管理水平的相关措施，以期为我国建立全面的铁路工务养护管理体系提供参考。
【关键词】铁路工务；铁路养护；管理模式；对策分析
一、铁路工务线路维修养护的对策
（一）加强线路轨道的检测
首先，需要确定线路轨道的检测方案，为了加强对铁路轨道的检测力度，保证检测结果的准确性，铁路养护人员需要制定相应的轨道线路检测方案。明确检测目标和检测要求，对轨道网络进行分析与研究，了解轨道线路的几何结构；养护检测人员还需要对轨距等其他被测方面进行参数确定。目前，铁路部门常用移动式计量装置进行测量，对轨道参数进行详细的测定与分析，然后利用GIS系统得出完整的信息处理结果。其次，确定检测轨道几何尺寸，对轨道几何尺寸进行测量时，为了保证测量精度，铁路部门利用非接触式感应传感原理，计算轨道之间的几何距离。此外，轨道养护检测人员还需要对钢轨端头的矢量尺寸进行高效测量，全面了解轨道几何尺寸的变化趋势。最后，对铁路轨道的纵向断面进行监测，为了提高纵向断面的检测精度，轨道养护检测人员可以利用非接触式的高速涡轮传感器对其进行监测，传感器在纵向断面的检测，不仅可以提高检测速度，同时也能够保障检测精度。另外，也可以利用磁环产生的信息对轨道局部缺陷进行准确测量。
（二）加强线路的养护
铁路工务线路要加强全面养护力度，首先，对工务段的线路和道路标志进行整理和维护，为机车运行人员提供参考物，使其能很好的控制列车行驶速度，保证列车运行的准时性；其次，要加强工务线路的设备保养力度，如：对铁路线路的排水沟和路基等进行定期保养，保证其能够在最好的运行状态；再次，线路养护人员还需要对工务线路的零部件进行检修，做好更新工作，及时剔除有瑕疵的零部件，避免因小失大；最后，要做好线路故障的应急方案。
（三）构建安全的管理体系，加强维修养护人员管理
“无规矩，不成方圆”，铁路部门在工务线路养护过程中，安全管理体制的完善是非常重要的，它不仅可以规范维修养护人员的工作行为和标准，同时也能监督维修养护人员的工作质量。因此，铁路部门应加大对线路维修养护安全管理体系的建设力度，保证维修养护人员能够按规章制度办事。铁路部门管理人员在构建安全管理体系时，也需要重视对维修养护技术的引进，加强对维修养护人员综合素质的培养，只有保证维修养护人员的专业技能，提升他们的综合素质，才有望建立高素质、高技能的维修养护团队，才能保证线路维修养护工作的有效开展。此外，铁路部门也需要加强维修养护人员的对线路养护工作的认识，使他们认识到自身的重要性，从而激发他们的工作积极性，并制定相应的激励制度，鼓励养护人员创新工务线路养护，创造高效、便捷、经济的维修养护方法。
二、铁路工务线路养护问题
（一）工务线养护手段和轨道结构存在差异
虽然我国属于物产非常丰富的国家，但是我国自然气候和地理环境存在很大不同，从而导致铁路轨道建设特点和铁路轨道结构特点也不相同，铁路工务线养护工作存在很大差异，铁路线路养护工作也存在很大难度[1]。例如：平原地区进行工务线养护时，因为自然环境导致的轨道问题几乎没有，所以对日常检查和定期维修就应该加大力度，从而保证平原地区轨道的正常使用；高原地区铁路运输工务线路维修养护过程中，众所周知高原地区的自然环境较差，因此铁路养护人员更应该对铁路轨道裂缝及时检测，防止因为铁路轨道发生断裂导致铁路运输发生故障。
（二）铁路工务线维护职工素质较低
人才是任何行业发展的基础，现阶段我国企业之间的竞争核心已经变成企业人才之间的竞争，所以其作用是不可取代的，而铁路工务线机构也不例外。一方面，铁路机构对铁路运输工务线路维修养护的工作没有足够关注，从而导致铁路线路养护职工相应的职业道德和铁路安全意识有待提高，养护人员在工作中也不负责、不认真，使其工务线养护结果不可靠。另一方面，对现今我国铁路工务线养护现状分析，可以看出铁路机构的工务线养护人员专业技术水平不强，整体素质也不高，导致铁路维修养护职工在对铁路运输工务线进行养护过程中，没有及时有效的发现铁路工务线路中存在的故障，从而使铁路运输线路容易引发安全事故的情况出现，导致广大群众财产和生命受到不可避免的伤害。
（三）信息传递不够及时，检测方式古老
铁路运输公务线路维修和养护职工在进行日常工作过程时，部分铁路职工对工务线路检测数据传递过程存在相应的问题，例如，首先，部分铁路职工在检查铁轨参数后，应该将铁轨参数数据传输到对应车间，最后由相关车间人员对铁轨参数数据进行系统分析，从而确定对应的养护方案。由此可见，这一现象直接导致了轨道养护工作没有及时性和铁路轨道检测及铁路工务线防范机构的工作中出现滞后现象，对轨道公务养护工作起到负面影响。
三、铁路工务线路养路的对策
（一）完善安全管理体制
当前，我国铁路在建设与养护过程中安全事故时有发生，主要是由于健全的安全管理体制的缺失或者现有的安全管理体制并未在实践中切实落到实处，而造成实际操作过程中，员工对于管理体制存在疏忽，甚至不够重视，以致事故频繁发生，对铁路的施工建设与养护安全造成了严重的威胁，现有管理体制已成为摆设与空壳，并未发挥应有效用。为了避免上述现象的产生，完善当前安全管理体制，加强监督管理力度，提高线路养护技术，对施工过程中的相关程序与所用材料进行严格的检查，以便将风险降低到最低限度內，尽量杜绝安全事故的发生。
（二）加强对养护人员的监管
铁路工务线路养护工作较之于其他性质工作更为繁琐、复杂，且施工规模通常较大，劳动力密集，致使针对养护人员的管理工作难度加大。另外，从养护施工人员的构成来看，养护人员大多数是临时民工，他们的素养相对较低，安全管理意识较差，未能将安全施工落实到实处，这在一定程度上给线路的养护工作带来了不小的安全隐患，同时，也是养护施工频发的一个主要原因。
（三）提升养护维修技术水平
为了保证列车的安全运行，提升铁路工务养护与维修技术尤为关键。要实现养护维修水平的提升，首先，要对设备当前的状态信息有较为清晰的了解，通过线路检测将设备的变化规律呈现出来，并通过呈现信息制定合理的作业计划。当前，我国铁路养护与维修作业中，最主要的检测方式是车载检测，并辅助人工巡查与添乘等手段共同进行。先进的轨道检查车可以为养护工作提供强有力的技术后盾，这种方式可以及时发现线路中出现的安全隐患，提升养路工作的质量，避免不必要事故的发生。
参考文献：
[1] 王胜.浅谈如何加强铁路线路维修养护[J].中小企业管理与科技（上旬刊），2015（6）：111.
[2] 李继武.铁路线路维修与养护[J].科技创新与应用，2014（6）：208.
[3] 张韬，洪春龙.铁路线路的养护与维护[J].科技资讯，2013（13）：57.
【关键词】铁路工务；铁路养护；管理模式；对策分析
一、铁路工务线路维修养护的对策
（一）加强线路轨道的检测
首先，需要确定线路轨道的检测方案，为了加强对铁路轨道的检测力度，保证检测结果的准确性，铁路养护人员需要制定相应的轨道线路检测方案。明确检测目标和检测要求，对轨道网络进行分析与研究，了解轨道线路的几何结构；养护检测人员还需要对轨距等其他被测方面进行参数确定。目前，铁路部门常用移动式计量装置进行测量，对轨道参数进行详细的测定与分析，然后利用GIS系统得出完整的信息处理结果。其次，确定检测轨道几何尺寸，对轨道几何尺寸进行测量时，为了保证测量精度，铁路部门利用非接触式感应传感原理，计算轨道之间的几何距离。此外，轨道养护检测人员还需要对钢轨端头的矢量尺寸进行高效测量，全面了解轨道几何尺寸的变化趋势。最后，对铁路轨道的纵向断面进行监测，为了提高纵向断面的检测精度，轨道养护检测人员可以利用非接触式的高速涡轮传感器对其进行监测，传感器在纵向断面的检测，不仅可以提高检测速度，同时也能够保障检测精度。另外，也可以利用磁环产生的信息对轨道局部缺陷进行准确测量。
（二）加强线路的养护
铁路工务线路要加强全面养护力度，首先，对工务段的线路和道路标志进行整理和维护，为机车运行人员提供参考物，使其能很好的控制列车行驶速度，保证列车运行的准时性；其次，要加强工务线路的设备保养力度，如：对铁路线路的排水沟和路基等进行定期保养，保证其能够在最好的运行状态；再次，线路养护人员还需要对工务线路的零部件进行检修，做好更新工作，及时剔除有瑕疵的零部件，避免因小失大；最后，要做好线路故障的应急方案。
（三）构建安全的管理体系，加强维修养护人员管理
“无规矩，不成方圆”，铁路部门在工务线路养护过程中，安全管理体制的完善是非常重要的，它不仅可以规范维修养护人员的工作行为和标准，同时也能监督维修养护人员的工作质量。因此，铁路部门应加大对线路维修养护安全管理体系的建设力度，保证维修养护人员能够按规章制度办事。铁路部门管理人员在构建安全管理体系时，也需要重视对维修养护技术的引进，加强对维修养护人员综合素质的培养，只有保证维修养护人员的专业技能，提升他们的综合素质，才有望建立高素质、高技能的维修养护团队，才能保证线路维修养护工作的有效开展。此外，铁路部门也需要加强维修养护人员的对线路养护工作的认识，使他们认识到自身的重要性，从而激发他们的工作积极性，并制定相应的激励制度，鼓励养护人员创新工务线路养护，创造高效、便捷、经济的维修养护方法。
二、铁路工务线路养护问题
（一）工务线养护手段和轨道结构存在差异
虽然我国属于物产非常丰富的国家，但是我国自然气候和地理环境存在很大不同，从而导致铁路轨道建设特点和铁路轨道结构特点也不相同，铁路工务线养护工作存在很大差异，铁路线路养护工作也存在很大难度[1]。例如：平原地区进行工务线养护时，因为自然环境导致的轨道问题几乎没有，所以对日常检查和定期维修就应该加大力度，从而保证平原地区轨道的正常使用；高原地区铁路运输工务线路维修养护过程中，众所周知高原地区的自然环境较差，因此铁路养护人员更应该对铁路轨道裂缝及时检测，防止因为铁路轨道发生断裂导致铁路运输发生故障。
（二）铁路工务线维护职工素质较低
人才是任何行业发展的基础，现阶段我国企业之间的竞争核心已经变成企业人才之间的竞争，所以其作用是不可取代的，而铁路工务线机构也不例外。一方面，铁路机构对铁路运输工务线路维修养护的工作没有足够关注，从而导致铁路线路养护职工相应的职业道德和铁路安全意识有待提高，养护人员在工作中也不负责、不认真，使其工务线养护结果不可靠。另一方面，对现今我国铁路工务线养护现状分析，可以看出铁路机构的工务线养护人员专业技术水平不强，整体素质也不高，导致铁路维修养护职工在对铁路运输工务线进行养护过程中，没有及时有效的发现铁路工务线路中存在的故障，从而使铁路运输线路容易引发安全事故的情况出现，导致广大群众财产和生命受到不可避免的伤害。
（三）信息传递不够及时，检测方式古老
铁路运输公务线路维修和养护职工在进行日常工作过程时，部分铁路职工对工务线路检测数据传递过程存在相应的问题，例如，首先，部分铁路职工在检查铁轨参数后，应该将铁轨参数数据传输到对应车间，最后由相关车间人员对铁轨参数数据进行系统分析，从而确定对应的养护方案。由此可见，这一现象直接导致了轨道养护工作没有及时性和铁路轨道检测及铁路工务线防范机构的工作中出现滞后现象，对轨道公务养护工作起到负面影响。
三、铁路工务线路养路的对策
（一）完善安全管理体制
当前，我国铁路在建设与养护过程中安全事故时有发生，主要是由于健全的安全管理体制的缺失或者现有的安全管理体制并未在实践中切实落到实处，而造成实际操作过程中，员工对于管理体制存在疏忽，甚至不够重视，以致事故频繁发生，对铁路的施工建设与养护安全造成了严重的威胁，现有管理体制已成为摆设与空壳，并未发挥应有效用。为了避免上述现象的产生，完善当前安全管理体制，加强监督管理力度，提高线路养护技术，对施工过程中的相关程序与所用材料进行严格的检查，以便将风险降低到最低限度內，尽量杜绝安全事故的发生。
（二）加强对养护人员的监管
铁路工务线路养护工作较之于其他性质工作更为繁琐、复杂，且施工规模通常较大，劳动力密集，致使针对养护人员的管理工作难度加大。另外，从养护施工人员的构成来看，养护人员大多数是临时民工，他们的素养相对较低，安全管理意识较差，未能将安全施工落实到实处，这在一定程度上给线路的养护工作带来了不小的安全隐患，同时，也是养护施工频发的一个主要原因。
（三）提升养护维修技术水平
为了保证列车的安全运行，提升铁路工务养护与维修技术尤为关键。要实现养护维修水平的提升，首先，要对设备当前的状态信息有较为清晰的了解，通过线路检测将设备的变化规律呈现出来，并通过呈现信息制定合理的作业计划。当前，我国铁路养护与维修作业中，最主要的检测方式是车载检测，并辅助人工巡查与添乘等手段共同进行。先进的轨道检查车可以为养护工作提供强有力的技术后盾，这种方式可以及时发现线路中出现的安全隐患，提升养路工作的质量，避免不必要事故的发生。
参考文献：
[1] 王胜.浅谈如何加强铁路线路维修养护[J].中小企业管理与科技（上旬刊），2015（6）：111.
[2] 李继武.铁路线路维修与养护[J].科技创新与应用，2014（6）：208.
[3] 张韬，洪春龙.铁路线路的养护与维护[J].科技资讯，2013（13）：57.