和艾伯斯坦一起感受呼吸的美丽

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  一次偶然的机会,接触到美国作家艾伦
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全新A4L上市、A6L热销、Q7改款……继2008年保有量突破57.8万辆之后,占据中国高档轿车市场半壁江山的奥迪品牌,比以往任何时候都更吸引人们的眼球。作为最早实现国产化的高档轿车品牌,奥迪在提升整车质量的同时,从来都没有放缓追求高水准服务品质的步伐。特别是近几年在售后服务方面更是频频祭出重拳,如机场VIP服务、奥迪替换车服务、24小时救援服务、季节服务活动、透明车间管理系统等。这不仅扩大了奥迪
如果有人要买适合家和的7座SUV,确定一以及肯定绕不过汉兰达这道关,即便它不是首选,也一定会是主要目标。无他,均衡的性能表现以及不错的长相很难让人挑出毛病,它已经完全摸准了中国消费者的脉搏,知道他们的喜好。所以,即便只是小打小闹的中期改款,它的任何小动作也几乎都是直指人心。  汉兰达最为人津津乐道的当属其出众的外观造型,我们不能断定它一定适合所有人,但绝对可以俘获七八成的受众人群,这与那些带有鲜明
2016年12月3日,“起于精诚,臻至善”吉利汽车第七届全国售后服务技能大赛(服务顾问
随着YETI野帝的停产,上汽斯柯达在国内SUV市场就只剩下柯迪亚克在单打独斗,而SUV市场的持续火爆,尤其是紧凑型SUV的庞大需求量绝对是厂商难以抵抗的诱惑,所以上汽斯柯达迅速将斯柯达全新的紧凑型SUV车型KAROQ引入国内,取名“柯路克”,暗含“珞珞如石”的意境,寓意外表已然如玉,内心坚如磐石,一份“君子如玉,外润内坚”的气质。  柯珞克定位为紧凑型SUV,实际上它要比野帝稍大一点,4432mm
在中、小型SUV市场中,别克旗下的昂科威、昂科拉等车型可以说表现出色,但在中大型SUV市场中,别克却并没有什么车型可以发挥。不过,在2019年11月20日的别克SUV家族之夜上,别克昂科旗的上市终结了这一局面,进一步完善了别克的SUV产品线,让消费者在购买中大型SUV时有了新的选择。  昂科旗采用全新别克SUV家族设计语言,贯穿两侧日行灯的横向格栅极大的提升了车身的视觉宽度,配合外扩的倒L形功能性
关键词:进气气压  故障现象:一辆2012年产一汽-大众迈腾1.8TS轿车,搭载BYJ型发动机,行驶里程3万km。用户反映该车发动机故障灯亮。  检查分析:维修人员检测发动机控制单元,发现故障码P0101——空气流量计故障。清除故障码后,怠速运转时故障不再出现。但路试中发现,只要是快速深踩加速踏板,故障灯就会点亮。观察数据流,发现在急加速时,增压后的进气气压总是达不到其目标值。联想到故障码的提示,
青春期是一个人由儿童向成人过渡的关键时期。处于这一时期的孩子,生理和心理都在发生着急剧快速的变化。他们的自我意识逐渐形成,独立性增强,不再被动地听从父母的教诲和安排;他们的情绪易变,既会为一时的成功而激动不已,也会为小小的失意而抑郁消沉;他们不愿意与成人交流,逆反心理严重。最为突出的一点是,处于青春期的孩子对自身以及异性生理上的变化有着强烈的好奇心,渴望了解这一时期的生理知识;他们的生理发育要快于
遥想十年前第一代大众CC在国内上市的时候,新车就凭借轿跑造型、无框车窗等特点被大家赋予“最美大众”的称号。这么多年过去了,大众新车可谓一茬接一茬,但真正能威胁到CC“最美大众”称号的恐怕也就是已经停产的尚酷了。时间回到2020年12月7日,新款CC家族正式登陆市场,新款CC主要针对外观、内饰、配置等方面进行了升级,同时还新增了CC猎装版车型。在新车上市后我们也受邀参加了这两款车型的试驾,感兴趣的朋
雅阁和凯美瑞就像是一对结怨的宿敌,针尖对麦芒般的争斗从北美市场一直延续到中国,而且两者都是心气颇高,似乎只有坐于中级轿车销量的头两把交椅上争斗,胜负才算有意义。同样是日系品牌,同样也有着征战北美市场的经历,但在影响力上戈蓝显然要逊色于前面的两位同乡,不过这并不妨碍戈蓝对中国市场的憧憬,挑战强敌,力图在激烈竞争中有所作为,东南汽车对此充满了自信。    外形虽与性能关系不大,但视觉上的感受有时却会成
几年前,当东南汽车面临生死存亡之时,DX7上演了一出“单骑救主”的好戏,立刻成为了东南汽车的销量担当。而三年过去了,DX7也是时候转个身,由继任者DX7 Prime扛起复兴东南品牌的大旗。  我猜你一定很好奇为何会取名DX7Prime,从字面上的单纯解释理解为“最好的DX7”。那么这辆中期改款车型真的可以配上“Prime”的名号吗?我们不如先开上一圈再做定夺。  和以往的试驾稿不同,这次我决定先和