施世纶是康熙年间政坛上一个出类拔萃的官员，其宦海生涯极富传奇色彩。他是晚清民间通俗小说《施公案》的主人翁，为政清廉、政绩超群。在整肃官场歪风中，他坚持身体力行，从细微处抓起。
　　康熙五十四年（1715年），施世纶被擢拔为漕运总督。漕运在朝廷中是个肥得流油的好差事，漕运总督更被人们视为肥缺。漕运系统的官员贪腐成性，借漕运生财；漕运内部管理混乱，当官的经常克扣漕米、敲诈船丁，致使漕运船只不能如期抵达目的地成为常态。施世伦就是在这种情况下走马上任的。
　　甫一上任，施世纶便沉到漕运系统底层调查研究，身体力行抓漕运事务，决心革除漕运管理痼疾。为了不给当官的克扣兵丁漕米的机会，施世纶就坐在淮河边，等漕运船一过来，就亲自开舱检视米色的好坏和重量。在船上，他只和船丁悄悄说话，不准当官的窥探偷听。监视完毕，他让船赶快驶离，使船丁们免除被敲诈之苦。
　　不仅如此，施世纶每天还带两三个文书，坐着船沿河行驶。他用一个小本子详细记录天气以及水流缓急深浅状况，以此预测漕船的位置，竟测得十分准确。碰到浅水急滩，他就预先安排好驳船接驳货重人少的漕船。如有押运船只的官员因私滞留而借口“遇上逆风”种种，他就拿出小册子给他们看，堵住他们撒谎的嘴。久而久之，一些受过施世纶惩戒的官员以为他未卜先知，将他奉若神明。他们哪里知道，施世伦的“未卜先知”，不过是身体力行、过细体察，成为漕运工作内行的结果。
　　正是这种身体力行的作风，让施世纶掌握了大量第一手材料，处理起具体问题来有根有据、有理有节，让那些借权营私、胡作非为的官员心存畏惧、无空可钻。同时，他还对那些敲诈克扣、中饱私囊的官员“立杖辕门，耳箭示众”。不过三四年，原先一团糟的漕运政务便被肃清，漕船按期往返，船丁不再受苦，百姓不再被欺……
　　施世纶身体力行肃歪风，对于今天的反腐倡廉具有非常重要的现实意义。假如施世伦像一些贪官污吏那样，将管理漕运当作肥缺，利用手中大权发财，就不可能想到要整治漕运管理混乱、贪腐成习的弊端；假如施世伦不是身体力行、脚踏实地、真抓实干，即便他有整肃漕运积弊之心，也未必能收到除弊之果。原因很简单，革除官员作风之弊，绝不是光凭决心和口号就能实现的，而是需要真抓实干，需要对具体问题和事件逐一、细致地去解决。倘若不身体力行，不具体细致深入实际，而是提提要求、听听汇报，再找几个“典型”浮光掠影地看一看，一准儿会落入贪官们设下的骗局，时间一久，也就难免随波逐流、沆瀣一气了。
　　时下正在进行的作风建设，正需要领导干部身体力行、脚踏实地、真抓实干的作风。既不能干打雷、不下雨，更不能雾里看花。历史的经验早已证明，没有扎实的作风是成不了事的，何况是整肃不正之风这样的大事、难事呢！