【摘 要】
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本文在路面识别基础上研究了ABS模糊控制仿真实验，并对其进行了分析与探究。在本次ABS模糊控制仿真实验中，产生了一种新型路面识别方式，这种路面识别方式可以基于滑移率对ABS模
【基金项目】
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本文系院级课题《基于路面识别的汽车ABS系统研究》课题编号：?2020PZYKY18
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本文在路面识别基础上研究了ABS模糊控制仿真实验，并对其进行了分析与探究。在本次ABS模糊控制仿真实验中，产生了一种新型路面识别方式，这种路面识别方式可以基于滑移率对ABS模糊神经网络进行合理的控制。在汽车模型基础上展开了单一附着系数与变附着系数的ABS制动实验。研究结果表示以路面识别为基础的ABS模糊控制系统可以进一步提升对路况的判断准确性，效果优于传统车辆控制器。
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