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侧翻是客车交通事故的主要形态之一,其耐撞性设计是产品开发过程中不可或缺的内容。通过建立某客车侧翻有限元模型并求解计算,分析和评价其侧翻安全性能,提出相应改进设计,经数值仿真对比,验证了改进设计的正确性。研究结果表明,对客车的设计、生产以及安全性评价具有一定指导作用。
基于虚拟技术的大客车侧翻安全性分析及其改进设计研究
【摘 要】
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侧翻是客车交通事故的主要形态之一,其耐撞性设计是产品开发过程中不可或缺的内容。通过建立某客车侧翻有限元模型并求解计算,分析和评价其侧翻安全性能,提出相应改进设计,经
【机 构】
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华南理工大学机械与汽车工程学院
【出 处】
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现代制造工程
【发表日期】
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2010年5期
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