论文部分内容阅读
[摘 要]随着社会经济不断发展，人们的环保意识得到了极大的增强和提高，“绿色生活”和“节能减排”受到了越来越的认可和关注，对于现代汽车排放，也提出了更高的标准要求。传统模式下，汽车大多使用内燃机进行驱动，即依靠燃烧柴油、汽油等化石产品获得动能，汽车使用过程中将持续、不断地向大气排放污染气体，这也是空气污染、雾霾等多种大气污染问题的主要成因。在这种背景下，加强对油电混合动力技术的研究，从源头上减少化石燃料的使用，具有重要的现实意义。笔者即从油电混合动力技术入手，就其在车辆工程中的实践应用，发表几点看法。
[关键词]油电混合动力技术；车辆工程；应用
中图分类号：TP273 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2018）14-0211-01
近几年，我国社会经济和科学技术发展迅速，汽车作为一种常见的交通运输工具，在各个行业、领域得到了越来越广泛、深入的应用，国民私家车拥有总量也呈现逐年上升的趋势。一方面，汽车的普及，极大地方面了我们的出行和生活，加快了现代城市的生活节奏；另一方面，由于传统汽车大多使用单纯的内燃机驱动系统，随着汽车数量的增多，也相应导致了空气污染、雾霾等一系列大气污染问题。在这种环境背景下，加强对混合动力技术的研究和推广，通过技术革新从源头减少汽车的尾气排放量，具有重要的现实意义。本文即围绕油电混合动力技术，就其在车辆工程中的实际应用，进行了分析和探讨，具体内容如下：
一、油电混合动力系统概述
油电混合动力技术，即同时使用油、電两种能源，提供机械驱动动力的新能源技术，其在保留传统内燃机的前提下，通过电动机的科学引入，从根本上改变了单纯内燃机的做功方式，由电动机产生辅助动力，进而减少了汽车驱动对于化石燃料的使用需求。同时，在联合驱动控制系统的支持下，汽车驾驶人员可以根据汽车实际运行要求，进行更加精准、灵活、科学的汽车控制，从而保障发动机始终处于最佳的综合性能区域，进一步降低汽车运行产生的油耗和排放。就混合动力技术而言，油电混合动力技术属于一种研究起步较早的混合动力技术，目前已经有部分小型油电混合动力汽车产品投放市场，根据连接方式差异，可以分为并联式、串联式、混联式三种类型。
图一是串联式油电混合动力汽车的驱动系统示意图，由图一我们可以发现，串联式油电混合动力汽车通常直接由发动机带动发电机进行发电，同时产生的电能经由电动机控制器输送至电动机，最终由电动机产生电磁力，提供汽车驱动所需的驱动力。串联式油电混合动力汽车的优点在于结构简单、排放指标低、经济性良好，但由于汽车运行过程中，能量需要经过多次转化，故而该类型汽车的燃油经济性并不高，多应用于城市公交当中，品牌车则以雪佛兰VOLT为代表。
二、车辆工程领域油气混合动力技术的应用实例分析
（一）混合动力技术在乘用车辆中的应用分析
世界上最早、技术最成熟的混合动力轿车，于1997年在日本问世，由日本著名汽车制造商丰田制造，当年即售出18000辆，并开创了混合动力汽车的汽车销售市场。由此开始，各国汽车制造商纷纷投入混合动力汽车的研发和制造，极大地推动了混合动力技术的研究和发展。随着社会经济和科学技术不断发展，混合动力汽车已经成为现代汽车工业的一个重要分支，混合动力在城市乘用车辆中也有着越来越广泛的应用。我国一汽集团和东风集团，即分别研发成功了混合驱动的大型客车和公交车。
就我国城市公交来说，考虑到城市公交特殊的交通用途，其普遍具有行驶过程断续性强、平均运行速度低、怠速时间长等特点，在汽车实际运行过程中，普遍存在着严重的行驶动能浪费问题。同时，频繁的启动、刹车，额外增加了大量的尾气排放。针对以上情况，将传统城市乘用汽车更替为混合动力汽车，不仅优化了城市乘用汽车整体的运行性能，降低汽车运行故障的发生概率，同时有效降低了城市乘用汽车的运行油耗和排放量。相关调查数据显示，油电混合动力公交车的百公里平均油耗要比传统公交车低15.0%～25.0%左右，将这一数据扩大至全国的公交车，就可以证明推广混合动力公交车具有重要的现实意义。
（二）混合动力技术在工程车辆中的应用分析
与私家车、城市乘用车辆等相比，工程机械的自重更大，且往往需要在恶劣的工况条件下进行连续作业，平均作业周期较长，如选用传统的减速制动系统，不仅会造成大量的能量损耗，还容易造成系统发热、机械劳损等一系列问题，从而降低元件正常的使用寿命。而应用混合动力技术，就可以实现损耗制动能量以及重力势能的科学回收，从而达到“节能减排”的工程机械使用目的。
目前，混合动力技术在工程机械中的应用，主要集中在挖掘机、装载机、叉车等几类工程机械上，同时考虑到混合动力技术的技术先进性和优势性，世界各大工程机械制造商也在努力地进行着混合动力技术工程机械的研发和推广，相信在不久的将来，油电混合动力技术将在工程机械领域得到进一步的深入应用，也会有越来越混合动力工程机械得以实际的应用。
（三）混合动力技术在其他车辆中的应用分析
除以上两类车辆外，混合动力技术在军用车辆、矿用车辆等领域，也有着广泛且重要的应用。总的来说，混合动力技术的应用，普遍具有减少油耗和汽车尾气排放的功能，对于保护大气环境，实现节能减排的环保目标，具有重要的现实意义。
结语；
综上所述，随着社会经济不断发展，相关部门和人员需全面加强对混合动力技术的重视，通过混合动力技术在城市乘用车辆、工程车辆以及军用车辆等车辆工程中的科学运用，充分发挥混合动力技术的技术优势，降低机械运行油耗和污染产生，进而实现社会和自然的进一步和谐发展。
参考文献：
[1]韩培欣，鲍久圣，杨帅等.混合动力技术在车辆工程领域的应用与研究现状[J].现代制造工程，2016（05）.
[2]于得洋，张伟，王涛等.车辆工程领域中混合动力技术的应用现状分析[J].南方农机，2017（01）.
[3]李月，金德振.探讨混合动力技术在车辆工程领域的应用[J].中国科技投资，2017（18）.
[4]曾小华，巴特，田浩等.混联混合动力客车动力系统参数匹配[J].吉林大学学报（工学版），2013（02）.
[5]王伟，王庆年，田涌君等.基于模糊控制功率分流式混合动力客车控制策略[J].吉林大学学报（工学版），2017（02）.
作者简介：史泽壬（2000-07-）男，汉，陕西西安人，西安市第八十九中学
[关键词]油电混合动力技术；车辆工程；应用
中图分类号：TP273 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2018）14-0211-01
近几年，我国社会经济和科学技术发展迅速，汽车作为一种常见的交通运输工具，在各个行业、领域得到了越来越广泛、深入的应用，国民私家车拥有总量也呈现逐年上升的趋势。一方面，汽车的普及，极大地方面了我们的出行和生活，加快了现代城市的生活节奏；另一方面，由于传统汽车大多使用单纯的内燃机驱动系统，随着汽车数量的增多，也相应导致了空气污染、雾霾等一系列大气污染问题。在这种环境背景下，加强对混合动力技术的研究和推广，通过技术革新从源头减少汽车的尾气排放量，具有重要的现实意义。本文即围绕油电混合动力技术，就其在车辆工程中的实际应用，进行了分析和探讨，具体内容如下：
一、油电混合动力系统概述
油电混合动力技术，即同时使用油、電两种能源，提供机械驱动动力的新能源技术，其在保留传统内燃机的前提下，通过电动机的科学引入，从根本上改变了单纯内燃机的做功方式，由电动机产生辅助动力，进而减少了汽车驱动对于化石燃料的使用需求。同时，在联合驱动控制系统的支持下，汽车驾驶人员可以根据汽车实际运行要求，进行更加精准、灵活、科学的汽车控制，从而保障发动机始终处于最佳的综合性能区域，进一步降低汽车运行产生的油耗和排放。就混合动力技术而言，油电混合动力技术属于一种研究起步较早的混合动力技术，目前已经有部分小型油电混合动力汽车产品投放市场，根据连接方式差异，可以分为并联式、串联式、混联式三种类型。
图一是串联式油电混合动力汽车的驱动系统示意图，由图一我们可以发现，串联式油电混合动力汽车通常直接由发动机带动发电机进行发电，同时产生的电能经由电动机控制器输送至电动机，最终由电动机产生电磁力，提供汽车驱动所需的驱动力。串联式油电混合动力汽车的优点在于结构简单、排放指标低、经济性良好，但由于汽车运行过程中，能量需要经过多次转化，故而该类型汽车的燃油经济性并不高，多应用于城市公交当中，品牌车则以雪佛兰VOLT为代表。
二、车辆工程领域油气混合动力技术的应用实例分析
（一）混合动力技术在乘用车辆中的应用分析
世界上最早、技术最成熟的混合动力轿车，于1997年在日本问世，由日本著名汽车制造商丰田制造，当年即售出18000辆，并开创了混合动力汽车的汽车销售市场。由此开始，各国汽车制造商纷纷投入混合动力汽车的研发和制造，极大地推动了混合动力技术的研究和发展。随着社会经济和科学技术不断发展，混合动力汽车已经成为现代汽车工业的一个重要分支，混合动力在城市乘用车辆中也有着越来越广泛的应用。我国一汽集团和东风集团，即分别研发成功了混合驱动的大型客车和公交车。
就我国城市公交来说，考虑到城市公交特殊的交通用途，其普遍具有行驶过程断续性强、平均运行速度低、怠速时间长等特点，在汽车实际运行过程中，普遍存在着严重的行驶动能浪费问题。同时，频繁的启动、刹车，额外增加了大量的尾气排放。针对以上情况，将传统城市乘用汽车更替为混合动力汽车，不仅优化了城市乘用汽车整体的运行性能，降低汽车运行故障的发生概率，同时有效降低了城市乘用汽车的运行油耗和排放量。相关调查数据显示，油电混合动力公交车的百公里平均油耗要比传统公交车低15.0%～25.0%左右，将这一数据扩大至全国的公交车，就可以证明推广混合动力公交车具有重要的现实意义。
（二）混合动力技术在工程车辆中的应用分析
与私家车、城市乘用车辆等相比，工程机械的自重更大，且往往需要在恶劣的工况条件下进行连续作业，平均作业周期较长，如选用传统的减速制动系统，不仅会造成大量的能量损耗，还容易造成系统发热、机械劳损等一系列问题，从而降低元件正常的使用寿命。而应用混合动力技术，就可以实现损耗制动能量以及重力势能的科学回收，从而达到“节能减排”的工程机械使用目的。
目前，混合动力技术在工程机械中的应用，主要集中在挖掘机、装载机、叉车等几类工程机械上，同时考虑到混合动力技术的技术先进性和优势性，世界各大工程机械制造商也在努力地进行着混合动力技术工程机械的研发和推广，相信在不久的将来，油电混合动力技术将在工程机械领域得到进一步的深入应用，也会有越来越混合动力工程机械得以实际的应用。
（三）混合动力技术在其他车辆中的应用分析
除以上两类车辆外，混合动力技术在军用车辆、矿用车辆等领域，也有着广泛且重要的应用。总的来说，混合动力技术的应用，普遍具有减少油耗和汽车尾气排放的功能，对于保护大气环境，实现节能减排的环保目标，具有重要的现实意义。
结语；
综上所述，随着社会经济不断发展，相关部门和人员需全面加强对混合动力技术的重视，通过混合动力技术在城市乘用车辆、工程车辆以及军用车辆等车辆工程中的科学运用，充分发挥混合动力技术的技术优势，降低机械运行油耗和污染产生，进而实现社会和自然的进一步和谐发展。
参考文献：
[1]韩培欣，鲍久圣，杨帅等.混合动力技术在车辆工程领域的应用与研究现状[J].现代制造工程，2016（05）.
[2]于得洋，张伟，王涛等.车辆工程领域中混合动力技术的应用现状分析[J].南方农机，2017（01）.
[3]李月，金德振.探讨混合动力技术在车辆工程领域的应用[J].中国科技投资，2017（18）.
[4]曾小华，巴特，田浩等.混联混合动力客车动力系统参数匹配[J].吉林大学学报（工学版），2013（02）.
[5]王伟，王庆年，田涌君等.基于模糊控制功率分流式混合动力客车控制策略[J].吉林大学学报（工学版），2017（02）.
作者简介：史泽壬（2000-07-）男，汉，陕西西安人，西安市第八十九中学