关于高压输变电线路施工的研究

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  摘要:本文作者根据自己多年来的工作经验,就高压输变电线路的施工要点和容易出现的问题,从工程实际出发简要提出相应的对策。
  关键词:高压输变电;线路施工;研究;安全
  一、施工前准备工作
  高压输变电线路施工前期准备工作,对工程的成败起着非常重要的作用。它涉及到的问题很广。因此,工程能否顺利完成,主要取决于施工前的准备工作是否完善。施工单位应该从以下几方面考虑:第一是设计终勘、林勘、复测,第二是要得到当地政府及广大民众的支持理解,第三是对作业队伍及管理人员的正确选择。其中,终勘、林勘、复测是保证工程真实情况的核查过程,在一定程度上决定着工程的成本,通过各参建单位的仔细复核及共同协商,把工程的实际施工情况真实反映到预算及施工图纸中去,在一定程度上可以节约工程的过度开支。而工程能否顺利开展,在很大程度上取决于所在地政府的支持态度,如果当地政府迫切需要,而且又能够给民众带来实际利益,那么此工程的开展将会很容易进行。所以,前期工作的又一重点是想办法说服当地政府及民众,让他们确信工程对当地经济的发展将会起到非常重要的作用。此外,工程管理人员及作业人员的选择也很重要,虽然客观条件具备了,但是如何保证工程顺利完成也是施工单位必须仔细思考的问题。作为施工单位,要根据线路工程各个方面的特点,挑选责任心很强的管理人员来负责一些重要岗位,确保在其遇到工程上的问题时可以迅速解决。对于工程作业人员来说,一定要选择服从指挥的队伍,因为只有这样的队伍才可以将把公司的要求全面贯彻执行下去。
  二、高压输变电线路施工要点
  1、基础工程
  高压输电线路的基础即为杆塔埋入地下的部分,基础的作用是保证杆塔在运行中不发生下沉或受到外力的作用时,不发生位移、倾倒或变形。基础施工质量的好坏,对高压输电线路的安全运行至关重要。
  1.1 岩石嵌固基础
  该基础型式适用于覆盖层较浅或无覆盖层的强风化岩石地基,其特点是底板不配筋,基坑全部掏挖。上拔稳定,具有较强的抗拔承载能力。需要时,可将主柱的坡度设置与塔腿主材坡度相同,以减小偏心弯矩,还可省去地脚螺栓。由于该基型充分利用了岩石本身的抗剪强度,混凝土和钢筋的用量都较小,同时减少了基坑土石方量,浇制混凝土不需要模板,施工费用较低。
  1.2 掏挖基础
  该基型分全掏挖和半掏挖两种,适用无地下水的硬塑粘性土地基。在基坑施工可成型的情况下,开挖基坑时不扰动原状土,避免大开挖后再填土。基础承受上拔荷载时,原状土的内摩擦角和凝聚力得以充分发挥作用。这种基础型式也显示了较高的经济效益和环境效益,根据以往工程的统计,由于各线路地质条件的不同等原因,采用全掏挖基础比用阶梯型基础节约钢材和混凝土分别为 3~7%和 8~20%。掏挖基础有直柱式和斜插式兩种型式。斜插式掏挖基础将主柱的坡度设置与塔腿主材坡度相同,减小了基础水平力产生的偏心弯矩,还可省去地脚螺栓。
  1.3 斜插板式基础
  该基础的主要特点是基础主柱坡度与塔腿主材坡度一致,塔腿主材角钢直接插入基础混凝土中,使基础水平力对基础底板的影响降至最低。在正常条件下,基础土体上拔稳定、下压稳定和基础强度计算可忽略水平力的影响。与大板基础相比,由于偏心弯矩大大减小,下压稳定控制的基础底板尺寸可相应减小,从而降低了混凝土量和底板配筋量。由于省去了塔座板和地脚螺栓,其钢材的综合指标降低了25%左右。
  1.4 联合基础
  联合基础主要适用于基础根开较小且基坑难以开挖、板式基础上拔土体重叠的软弱土塔位,其设计特点是埋深较浅,四个基础整体浇制,基础底板上面的纵、横向加劲混凝土梁承担由基础上拔力、下压力和水平力引起的弯矩,底板与纵、横向加劲肋配筋,整体性好。缺点是基础材料用量较大,施工较为烦琐,设计不易成系列。
  2、杆塔工程
  高压输电线路杆塔按受力特点可分为直线型和耐张型,合理选择杆塔型式和结构,是杆塔设计工程中重要的一环。对于 110kV 及以下电压等级的线路应优先采用钢筋混凝土杆和预应力混凝土杆。应积极推广预应力混凝土杆,逐步替代普通钢筋混凝土杆。对于地形起伏较大、220kV 及以上电压等级的线路,多采用自立式铁塔。
  杆塔组立是高压输电线路施工中一个重要的环节。目前我国在110kV 及以上输电线路的杆塔组立方式,主要有整体组立与分解组立。输电线路在长期的运行中,杆塔作为导线和避雷线的支持物,必须能承受一定的荷载,且其变形必须在一定的允许范围之内,即杆塔必须满足一定的强度和刚度要求。圆形截面的构件因其具有各方向承载能力相等、节省材料以及便于采用离心机制等优点,在输电线路中得到广泛的应用。铁塔组立有散装组立及片装组立两种方式,散装组立是采用独脚抱杆或塔的主材把塔材一件一件向上组立,但安全风险较大。而片装组立是把塔材按段在地面组装成一块大件后,用抱杆一次性把此段大件就位的过程。虽然减少了高空作业机率,但由于需要额外工具性抱杆,相应地增加了部分运输工程量。
  3、架线工程
  这项工作特别需要注意的一项要点是交叉跨越。在具体开展工作之前应认真检查此种问题,比如道路、建筑以及流域等情况,还应检查需要的施工器械以及物资等是否充裕。要把跨度较大的情况当成是重中之重,并按照规定进行充分合理的调查,来指导我们进行正确的施工。此外,我们还应参照物体的繁琐状况以及意义,在施工前和物体的主管方进行充分的交流,只有得到物体主管方的许可才能施工,避免因施工不当给物体带来严重的损毁,影响物体正常功能的发挥。
  3.1 我们最常见到的越线结构有两大类,一种是单面的,另一种是相对的。一般跨越低压配电线路、广播线、通讯线、乡村道路等仅在被跨越物的一侧搭设跨越架。当跨越铁路、公路、多路通讯线、电力线路等复杂的跨越,应在跨越物的两侧搭设跨越架并封顶。
  3.2 在工作进行过程中,假如高度大于十五米,我们必须首先进行工程合理设计,在拿出具体的施工措施后才可以开展工作。
  3.3 切忌夜晚进行紧线施工,最好是在光线充足的时候进行,可以确保施工安全合理。施工时如有超过六级的风雪天气或者遇到严重的大雾等恶劣天气,应及时停止工作,以免造成不利影响。在紧线的过程中,应该认真阅读相关的文件要求,保护好杆塔。严禁强力对线路进行紧线,否则会使杆塔出现严重的形变,更有甚者出现坍塌现象,带来人员伤亡等重大损失。
  三、结束语:
  作为电力系统的重要组成部分,高压输电线路主要是联络各发电厂、变电站负责对电能的输送及分配,它是整个电力工程的连接枢纽。因此,能否依据设计施工图,在保证施工质量和进度的前提下圆满完成施工内容,是高压输变电线路施工的核心。在实际施工过程时,会遇到施工环境的多样性等多种情况,我们应根据出现的具体问题进行具体分析和处理。
  参考文献:
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