“习近平主席2013年对印尼进行国事访问期间，在印尼国会演讲时首次提出‘21世纪海上丝绸之路’倡议。这一倡议旨在推动中国同包括印尼在内的海上丝绸之路沿岸国加强政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通和民心相通，打造利益共同体、责任共同体和命运共同体。这与佐科总统提出建设海洋支点国家和海上高速公路的倡议契合相通，得到佐科总统和印尼各界的积极回应，为两国在加强基础设施、互联互通、投资产能、人文等领域交流合作开辟了广阔空间。”中国驻印尼大使谢锋接受媒体采访时表示。
　　印度尼西亚自古以来就是“海上丝绸之路”的重要枢纽，我国明代航海家郑和七次远洋均到访印尼群岛。时至今日，当地还流传着有关郑和的故事，留存着郑和船队的文化遗迹。
　　中印尼贸易往来频繁 食品贸易分量重
　　印尼便利的交通也为当地经济的发展起到一定的推动作用。印尼拥有喉咙式的海运通道，是世界上最大的群岛国家与海运最频繁的国家。作为东南亚唯一的20国集团成员，与我国一直保持着良好的贸易关系。
　　印尼自中国进口的商品主要有机械设备、机电产品、钢材、贱金属及制品、有机化学品。除上述商品外，印尼自中国进口的商品还有塑料制品、干鲜水果、无机化学品、棉花和音响器材制品等。除了繁多的进口商品品类外，我国产品出口印尼可凭借语言优势，有利的地理位置和价格定位，在当地快速拓展市场。有数据显示，中国作为印尼最大的贸易进口国之一，印尼对中国的进口额占到总进口的10.97%，并呈逐年上升趋势，其中食品进口是重要组成部分。
　　据了解，印尼家庭约11%的收入用于加工食品和饮料的消费，加之庞大的人口基数，印尼食品市场的消费总量相当可观。
　　“人口不断增加，市场消费力持续增长，以及商品价格上升等因素造成食品和饮料销售额大幅上涨。”印度尼西亚食品与饮料企业家联合会主席托玛斯认为，印度尼西亚世界人口大国，若按照每个消费者每天消费1至1.5美元的食品和饮料计算，印度尼西亚全国消费量应该超过1063亿美元，食品和饮料工业尚有极大的发展空间。
　　印尼华商在印尼国际食品饮料及食品配料展上表示，“近年来中国与东盟国家之间的贸易呈增长势头，中国已连续六年成为东盟最大贸易伙伴，东盟也连续四年名列中国第三大贸易伙伴，食品领域的贸易更是红火。”
　　不仅如此，印尼拥有2.4亿人口和两千万华侨消费群体，对“一带一路”战略的不断深化将产生有利影响。“印尼的华族人口是印尼社会的重要组成部分。华人既了解中华文化，也了解印尼当地文化和社情、民情，是难得的跨文化人才资源，应成为“一带一路”建设中印尼与中国加强沟通、实现战略对接、推进务实合作的重要参与者。”中国海外交流协会副会长何亚非表示。
　　旅游美食助力互联互通
　　雅加达作为印度尼西亚的政治、经济、文化中心，此次又承担起“一带一路”战略重要支点城市的任务。
　　一直以来，雅加达都是外国投资者、旅游者进入印尼的大门。几百年前，雅加达就已经是输出胡椒和香料的重要海港，如今的雅加达更是太平洋与印度洋之间的交通咽喉、亚洲通往大洋洲的重要桥梁，同时也是世界上最大的国际航空站之一。便利的交通成就了雅加达这座东南亚最大的城市。
　　国内外许多船只都将雅加达作为一个停靠站，在此加水维修。正所谓众口难调，如何使各国友人在休息的同时，享受到可口的食品，也是雅加达当时需要解决的问题。雅加达也因此增进了与世界各国的交流。
　　如今，在这座国际化大都市中，你可以品尝到世界各国的菜肴，中国菜、泰国菜、欧式菜、越南菜应有尽有。尤其是中国菜，上海菜、山东菜、粤菜、川菜馆都可以找到。除了国外的菜馆，印尼菜中最为典型的便是巴东菜，以油炸和辣味重而闻名。据当地人介绍，现在印尼菜多数都是油炸的，与过去用香料咖喱、香茅或酸角烹调有别，要吃传统的印尼菜还得到市区的小食店或者街边摆卖的商贩那里。在著名的Semanggi食街广场，一家名为旮旯食店（Waroeng Podjok）的印尼餐厅便以其通俗的店名和怀旧的设计吸引了不少游客的眼球。
　　如此美食自然吸引了众多游客前去观光游览，单是中国游客就给印尼旅游业带来了不小的发展机遇。根据印尼方统计，2014年中国有超过百万人次来印尼旅游。印尼政府对旅游业的发展也极为重视，此番借助“一带一路”战略的实施，将使当地旅游业得到进一步发展。中国驻印尼大使谢锋表示，“2015年印尼政府精心打造了‘郑和旅游线’，涉及巴淡、巨港、邦加、勿里洞、雅加达、三宝垄、井里汶、泗水和巴厘岛等9个保留着郑和船队的文化遗迹和中国民俗的地方。”
　　印尼旅游部长阿里夫·亚赫亚也表示，印尼政府提出的“打造世界海洋轴心”计划可以与中国的“一带一路”战略相对接。
　　“一带一路”战略将中国和印度尼西亚紧密地联系在一起，不论是贸易往来还是旅游业的发展，都是两国互联互通、共同发展的现实写照，也为未来两国更好地沟通奠定了基础。