东风标致301 相隔80年的情结

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80年前的1 932年,标致汽车第一款以301命名的车型诞生;80年后的2012年,标致汽车一款全新的车型诞生,再次称其为301。标致1 77停止销售4年后,1 932年姗姗来迟的标致301横空出世,在欧洲它有着不可动摇的历史地位。它最早应用了现代汽车设计思路,开创了一个跨时代的潮流经典,作为标致第一款量产化车型,率先开启了欧洲现代化工业生产模式。以301老爷车为起点,随后推出的标致3系车型,延续了设计、操控、安全三个方面的优势。如今,在标致品牌全新命名体系中,尾数为“1”的产品是针对全球市场开发的全新产品。而作为标致品牌新命名体系下的第一款车,301首当其冲主打全球市场,从 80 years ago in 1932, Peugeot first named after the 301 model was born; 80 years later in 2012, Peugeot car was born a brand new model, once again called 301. Peugeot 1 77 After four years of no-sale sales, Peugeot 301, which was late in 1932, turned out to have an unshakable historical position in Europe. It first applied the modern car design ideas, creating a classic trend of the times, as the first mass production of Peugeot, the first to open the European modern industrial production model. 301 vintage cars as a starting point, followed by the launch of the Peugeot 3 Series models, the continuation of the design, control, security and three advantages. Today, in the new Peugeot brand name system, the mantissa “1 ” products are developed for the global market, new products. As the first car under the new naming system of Peugeot brand, 301 first hit the global market, from
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