【摘 要】
：
碳纳米角(Carbon nanohorns,CNHs)具有独特的物理化学性能,本文综述其制备方法、结构特征、形成机理、性能及其应用.用电弧放电法或CO2激光蒸发法,可工业化大规模生产高品质
【机 构】
：
西安交通大学金属材料强度国家重点实验室 西安710049;西安建筑科技大学材料科学与工程学院 西安710055
论文部分内容阅读
碳纳米角(Carbon nanohorns,CNHs)具有独特的物理化学性能,本文综述其制备方法、结构特征、形成机理、性能及其应用.用电弧放电法或CO2激光蒸发法,可工业化大规模生产高品质、低成本、无催化剂的CNHs.CNHs的形貌为大丽花型和种子型,由上千个单壁锥形碳管自组装形成.锥形管的尖端具有帽檐结构,锥角为20°,管径为2～5 nm,在尖端上分布着类富勒烯曲面结构的碳五元环和碳七元环,其芯部由短程无序的石墨烯片层组成.改变制备条件可在50～400 nm范围内调控CNHs的尺寸.CNHs具有特殊的结构和物理化学性质,如优异的导电性、预处理后的超高比表面积、电磁特性、热稳定性等.这些特点,使其在超级电容器、催化剂载体和生物载药等领域得到了广泛应用.但是,CNHs还有更多未知的物理化学性能和应用潜能,应该进一步深入研究.
其他文献
传统的应急动力测试试验存在肼燃料泄露的风险,利用模型代替产品对系统进行硬件在环(Hardware-in-the-Loop,HIL)仿真测试,可以减少项目研制风险及费用,缩短产品研制周期。HIL仿真测试的有效性取决于模型对产品的仿真程度。基于各部件工作原理的数学描述,利用Matlab/Simulink对应急动力系统的模型进行研究,并利用模型实现系统的全数字仿真,结果满足要求后,将被控对象模型生成代码下载到实时仿真机进行控制器的HIL测试,模型仿真结果与HIL测试结果基本吻合。
在深入研究某复杂机动飞行控制软件算法模型的基础上,建立机动过程中的故障模式分析和检测方法,以定位潜在的设计风险和缺陷。针对机动过程中双通道耦合的控制律模型,依据各通道的运动学和动力学模型进行运动轨迹分析,其中各通道的飞行状态切换条件的判断是影响控制效果的关键因素。然而,由于实际飞行中存在风干扰、结构干扰等不确定性的输入,仿真和测试中难以对实际机动飞行的各种切换状态覆盖全面。建立机动过程中的风干扰模型作为故障注入,进行测试用例设计和实施,记录机动飞行区间内各种故障模式下的控制切换时序、状态变换点,通过分析实
针对利用交通流量和平均车速等交通要素分析交通拥堵,无法实时分析出用户车辆当前所处道路拥堵的问题,提出一种基于LSTM网络的道路拥堵分析模型。首先采用车辆检测算法判断出当前用户视角中前方车辆位置,并利用位置信息估测车距;然后结合车距信息、车辆与车道位置关系,生成车距信息矩阵;最后通过训练好的神经网络分类模型,以车距信息矩阵为输入,输出该模型交通拥堵分析结果。实验结果表明,提出的道路拥堵分析模型测试平
针对UUV(Unmanned Underwater Vehicle,无人潜航器)的水声探测功能与电磁非触发引信,传统的分立式测试方法分别采用两套独立的硬件电路,结构复杂、操作烦琐。设计了一种针对UUV的水声探测功能与电磁非触发引信的融合测试系统,底层基于嵌入式测试单元,结合主控软件中的产品数据库和目标仿真器,通过共用部分硬件电路的方式实现测试功能的融合,能够在保证测试性能与可靠性的基础上有效降低系统复杂度,同时提高测试效率。此外,通过基于LSTM(Long Short-Term Memory,长短期记忆)
对变水头流量标准装置不确定度评定结果产生影响的液位开关动态响应做了理论分析和实验研究。分别针对电容式和导纳式两种常见液位开关的工作原理,推导建立了其动态响应理论模型,建立了液位开关的传递函数,从理论参数得出:被测电容式和导纳式液位开关的动态响应不确定度基本相当,并对变水头装置液位开关的动态响应不确定度评定方法做了讨论。根据所提出的评定方法进行了相关实验,实验结果表明,电容式液位开关的动态响应不确定度可以达到0.034%,且随着液面下降速度增加,其不确定度也有增加的趋势,为变水头流量标准装置的工程实践和不确
介绍了常见飞机液压系统,从液压能源、液压回路等方面简述了飞机液压系统的余度设计,分析了不同飞机液压余度设计的特点,指出为提高飞机液压回路系统的利用率,采用互通互联式
用醇还原法制备长径比约为800的银纳米线(AgNWs)并分散成网状结构,用溶液流延法使用聚偏氟乙烯(PVDF)和不同质量分数的聚氨酯(TPU)制备柔韧性PVDF/TPU复合薄膜,然后将AgNWs网
粮食主产区是关系我国粮食安全的粮食生产核心区域,研究气候变化下粮食主产区粮食气候生产潜力的时空分异与演化特征具有重要意义.基于我国粮食主产区13个省份341个气象台的
为掌握嘉陵江浮游植物群落结构现状,了解环境变化对浮游植物种类组成、数量等造成的影响,初步预测在高密度水电工程的影响下浮游植物群落发展方向,于2019年对嘉陵江水电工程
为解决民机液压管路清洗过程中需反复拆装液压成品件影响清洗效率等问题,提出一种基于假件模块的民机管路清洗新工艺模式。研制压力油滤、PTU选择阀假件模块代替真实成品件,使其具备管路安装定位、油路程控切换等功能,并与液压系统、电气设备、显控平台共同搭建验证系统,对管路程控清洗的有效性、完整性进行试验验证。研究结果为民机液压管路清洗提供了一种新的工作方法,提高了工作效率和质量。