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进气道内的空气流动是影响直喷式柴油机燃烧过程的一个重要因素。进气过程的空气流动非常复杂。螺旋气道是产生进气涡流的主要手段，通过大量的试验研究，开发了适用于直喷式１８０柴油机的新型并联气道，这项技术将有益一未来四气门柴油机的设计与开发。
直喷式180柴油机并联气道的研究
【摘 要】
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进气道内的空气流动是影响直喷式柴油机燃烧过程的一个重要因素。进气过程的空气流动非常复杂。螺旋气道是产生进气涡流的主要手段，通过大量的试验研究，开发了适用于直喷式１８０柴油
【出 处】
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柴油机设计与制造
【发表日期】
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2000年1期
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