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摘要:随着我国经济的快速发展，交通工程项目也越来越多，给社会带来的影响也越来越大。交通工程管理是整个交通工程项目的关键。由于我国的国情的影响，我国交通工程项目还存在着很多缺陷，正是由于交通工程管理的不完善而導致这些问题的存在。所以发现问题并如何解决这些缺陷是我国交通工程管理的重中之重。
关键词: 交通工程管理; 重要性; 问题; 对策
中图分类号：C913文献标识码： A
1.交通工程管理的重要性
在交通工程管理中，交通工程质量至关重要，它关系到国家的命运和民族的未来。近年来全国各地的特大、重大交通事故时有发生，造成了极大的经济损失和恶劣社会影响。因此，探索适合我国国情和现时特点的施工质量管理方式和质量保证体系就显得更为重要，已成为当务之急。
2.我国交通工程管理存在的问题
2.1交通工程施工管理中存在的问题
其一，项目施工管理中一些企业往往缺乏成本意识和相应的管理体制，致使成本管理不能发挥其效果，最终整个项目的总体成本增加；其二，施工过程中普遍存在因人设岗，不能根据相应职责设岗的问题，一旦碰上比较特别的问题就难以解决，导致工程事故的发生；其三，在实际运用过程中，有些业主利用自己的地位，无视合同的平等性原则，在合同中加入许多霸王条款，导致承包方也推委责任，忽视了现场的精细化管理，导致材料的运用，及施工质量都出现不同程度的问题，严重影响到整个项目的有效管理。除此之外，缺乏大局意识，在管理过程中经常顾此失彼。
2.2交通工程养护管理上存在的问题
目前我国的交通工程管理中的工程项目养护管理上存在一些问题。首先，养护管理体制落后。目前我国高速公路的主要养护管理体制是事业型管理体制，只是提出一些抽象的要求，缺乏足够的认识及有效的法律约束，并且养护资金的投入也有限，养护经费来源主要采用拨款形式，不能适应高速公路管理企业经营性要求。其次，养护机械科技含量不够高。在我国的个别一线城市，虽然配备了国外引进的大功率综合性养护机械，但这样的机械在我国的适应能力差，对机械的性能没有充分利用，使用效率低。但在我国其他的城市还是使用传统的手工作坊式生产组织，导致了社会资源的重复配置，浪费了大量了人力、物力。
3.我国交通工程管理的改革手段
3.1 交通工程管理中施工管理的改革手段
(1) 首先,要抓好各施工阶段的管理，对施工单位的各施工阶段要定期检查，制定工程实施过程中的一系列质量管理小目标，具体细化每项工作。采取的措施要符合各个阶段质量管理的小目标，对于检查出来的问题质检部门要以书面的形式传达给施工单位，让他们及时加以修改，以确保万无一失，从而提高工程质量。另外，根据我国公路项目招标工作的经验，我们必须建立公开、公平、公正的招标工作机制，严格遵守国家规定的交通建设程序。
(2)合理安排工序顺序,做好工序管理工作。在每次项目开工前要进行技术交流，由技术负责人向工长及施工人员、机械人员详细讲述施工工艺、施工方案、技术标准及质量保证措施。加强现场工序管理，要确保分工明确，责任到人，按顺序完成每一项工作。
3.2 交通工程管理中养护管理的改革手段
(1) 利用科技手段促进公路养护管理现代化
首先，随着计算机的不断发展和软件的普遍应用，使得数据管理更加便捷和有效，这样的管理不仅为公路养护和运营提供大量、及时、准确的数据信息，也为公路交通发展提供有效依据。其次，通过高科技手段，实现人工检测向自动化检测发展，使公路质量的检测、评估分析更加快捷、准确。另外，学习使用国外高等级公路养护适用新技术，延长公路使用寿命，实现公路交通可持续发展的目标。
(2) 养护机械发展对策
不断提高的经济发展和科学水平对公路建设与养护质量要求日趋严格。随着新技术在交通工程中的运用，加速了工程项目的革新，对工程质量提出了更高的要求。为了保证工程任务顺利完成，要采用先进的机械设备进行机械化施工和科学管理。随着交通工程的不断扩建，养护机械化是公路现代化的必经之路。达到养护机械化的两个重要因素是提高公路养护机械的装备率和配套率。养护机械要向大功率和多用途的方向发展，提高机械的使用效率和快捷的作业要求。
3.3 建立完善的交通工程监督制度
要使新的管理方式更加有效，可以很好的适应市场经济的发展，应该使其工作方式和办事程序改变，增强各个环节的连接。充分利用现有的管理经验及信息技术的互动，将交通工程市场监督好，提高其管理水平。
首先，完善监理制度。在施工管理中要严格按照国家有关规定，将建设监理制度真正执行落实到工程管理的每一个节环，但业主不直接插手工程项目管理，而是通过合同履约形式，委托对工程建设在所有细节都进行全方位监管。监理充分享有独立决策的权力，监理有责有权，敢抓敢管，充分发挥监理的专业优势，保证监理工作的独立性和公正性。同时，业主、监理各自权责分明，相互制约，相互促进，共同提高，从而使工程建设管理达到事半功倍的效果。其次，在整个交通工程管理中，最需要的还是要有相应的规章制度来对应落实和约束，政府有关部门应尽快出台有关代建制的法规政策，对政府投资项目的监管等项目做出规定，以更好地推动管理制度的完善。
4.结束语
随着社会的发展，我国原有的交通工程体系已经不能满足快速经济发展的需要，本文中提出的一些问题都是我们亟待解决的。要达到所既定的目标，必须以先进的管理思想为指导，秉承“以人为本”的理念，提倡创新和改革，提高经营管理、不断挖掘潜力、有效提高经济效益，这样才能对项目实施全方位立体化管理，进而取得显著的效果。
参考文献：
［1］ 王瑛瑜，刘建中，刘美爽． 谈高速公路的养护管理［M］. 森林工程， 2000．
［2］ 公路工程施工监理规范( JTG G10 － 2006) ［S］．
［3］ 王东武． 关于公路管理体制问题的探讨［J］. 湖南交通科技，2004， 30( 2) : 98 － 100.
［4］ 建设工程监理概论［M］. 中国建筑工业出版社，2003．
［5］ 郭大春． 探讨公路工程建设中的业主管理［J］. 中国西部科技，2006，( 24) .
［6］ 张国志． 刘浪编著． 公路工程安全管理［M］. 人民交通出版社，2007．
关键词: 交通工程管理; 重要性; 问题; 对策
中图分类号：C913文献标识码： A
1.交通工程管理的重要性
在交通工程管理中，交通工程质量至关重要，它关系到国家的命运和民族的未来。近年来全国各地的特大、重大交通事故时有发生，造成了极大的经济损失和恶劣社会影响。因此，探索适合我国国情和现时特点的施工质量管理方式和质量保证体系就显得更为重要，已成为当务之急。
2.我国交通工程管理存在的问题
2.1交通工程施工管理中存在的问题
其一，项目施工管理中一些企业往往缺乏成本意识和相应的管理体制，致使成本管理不能发挥其效果，最终整个项目的总体成本增加；其二，施工过程中普遍存在因人设岗，不能根据相应职责设岗的问题，一旦碰上比较特别的问题就难以解决，导致工程事故的发生；其三，在实际运用过程中，有些业主利用自己的地位，无视合同的平等性原则，在合同中加入许多霸王条款，导致承包方也推委责任，忽视了现场的精细化管理，导致材料的运用，及施工质量都出现不同程度的问题，严重影响到整个项目的有效管理。除此之外，缺乏大局意识，在管理过程中经常顾此失彼。
2.2交通工程养护管理上存在的问题
目前我国的交通工程管理中的工程项目养护管理上存在一些问题。首先，养护管理体制落后。目前我国高速公路的主要养护管理体制是事业型管理体制，只是提出一些抽象的要求，缺乏足够的认识及有效的法律约束，并且养护资金的投入也有限，养护经费来源主要采用拨款形式，不能适应高速公路管理企业经营性要求。其次，养护机械科技含量不够高。在我国的个别一线城市，虽然配备了国外引进的大功率综合性养护机械，但这样的机械在我国的适应能力差，对机械的性能没有充分利用，使用效率低。但在我国其他的城市还是使用传统的手工作坊式生产组织，导致了社会资源的重复配置，浪费了大量了人力、物力。
3.我国交通工程管理的改革手段
3.1 交通工程管理中施工管理的改革手段
(1) 首先,要抓好各施工阶段的管理，对施工单位的各施工阶段要定期检查，制定工程实施过程中的一系列质量管理小目标，具体细化每项工作。采取的措施要符合各个阶段质量管理的小目标，对于检查出来的问题质检部门要以书面的形式传达给施工单位，让他们及时加以修改，以确保万无一失，从而提高工程质量。另外，根据我国公路项目招标工作的经验，我们必须建立公开、公平、公正的招标工作机制，严格遵守国家规定的交通建设程序。
(2)合理安排工序顺序,做好工序管理工作。在每次项目开工前要进行技术交流，由技术负责人向工长及施工人员、机械人员详细讲述施工工艺、施工方案、技术标准及质量保证措施。加强现场工序管理，要确保分工明确，责任到人，按顺序完成每一项工作。
3.2 交通工程管理中养护管理的改革手段
(1) 利用科技手段促进公路养护管理现代化
首先，随着计算机的不断发展和软件的普遍应用，使得数据管理更加便捷和有效，这样的管理不仅为公路养护和运营提供大量、及时、准确的数据信息，也为公路交通发展提供有效依据。其次，通过高科技手段，实现人工检测向自动化检测发展，使公路质量的检测、评估分析更加快捷、准确。另外，学习使用国外高等级公路养护适用新技术，延长公路使用寿命，实现公路交通可持续发展的目标。
(2) 养护机械发展对策
不断提高的经济发展和科学水平对公路建设与养护质量要求日趋严格。随着新技术在交通工程中的运用，加速了工程项目的革新，对工程质量提出了更高的要求。为了保证工程任务顺利完成，要采用先进的机械设备进行机械化施工和科学管理。随着交通工程的不断扩建，养护机械化是公路现代化的必经之路。达到养护机械化的两个重要因素是提高公路养护机械的装备率和配套率。养护机械要向大功率和多用途的方向发展，提高机械的使用效率和快捷的作业要求。
3.3 建立完善的交通工程监督制度
要使新的管理方式更加有效，可以很好的适应市场经济的发展，应该使其工作方式和办事程序改变，增强各个环节的连接。充分利用现有的管理经验及信息技术的互动，将交通工程市场监督好，提高其管理水平。
首先，完善监理制度。在施工管理中要严格按照国家有关规定，将建设监理制度真正执行落实到工程管理的每一个节环，但业主不直接插手工程项目管理，而是通过合同履约形式，委托对工程建设在所有细节都进行全方位监管。监理充分享有独立决策的权力，监理有责有权，敢抓敢管，充分发挥监理的专业优势，保证监理工作的独立性和公正性。同时，业主、监理各自权责分明，相互制约，相互促进，共同提高，从而使工程建设管理达到事半功倍的效果。其次，在整个交通工程管理中，最需要的还是要有相应的规章制度来对应落实和约束，政府有关部门应尽快出台有关代建制的法规政策，对政府投资项目的监管等项目做出规定，以更好地推动管理制度的完善。
4.结束语
随着社会的发展，我国原有的交通工程体系已经不能满足快速经济发展的需要，本文中提出的一些问题都是我们亟待解决的。要达到所既定的目标，必须以先进的管理思想为指导，秉承“以人为本”的理念，提倡创新和改革，提高经营管理、不断挖掘潜力、有效提高经济效益，这样才能对项目实施全方位立体化管理，进而取得显著的效果。
参考文献：
［1］ 王瑛瑜，刘建中，刘美爽． 谈高速公路的养护管理［M］. 森林工程， 2000．
［2］ 公路工程施工监理规范( JTG G10 － 2006) ［S］．
［3］ 王东武． 关于公路管理体制问题的探讨［J］. 湖南交通科技，2004， 30( 2) : 98 － 100.
［4］ 建设工程监理概论［M］. 中国建筑工业出版社，2003．
［5］ 郭大春． 探讨公路工程建设中的业主管理［J］. 中国西部科技，2006，( 24) .
［6］ 张国志． 刘浪编著． 公路工程安全管理［M］. 人民交通出版社，2007．