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驾车路线:北京—盘锦—沈阳—本溪—丹东—吉林集安—长白山—抚顺或四平或吉林市—返回华北或者东北内地
丹东,海岸线的起点
红海滩在盘锦市大洼县赵圈河乡100平方公里的苇田湿地内。据说这是全球规模最大的湿地、最大的芦苇荡、最大的红海滩。天空经常是雾蒙蒙的,湿润的空气稍微有一点凉意,贴在脸上很舒服,只是驾车时视线不太好。大片的芦苇无边无际,只是芦苇比较细小,芦苇中的水也不多,无法行船。踩着木栈道走进芦苇荡的深处,躁动的情绪立即就平静下来了,这里的景色并不艳丽,但感受那份宁静也是一种难得的享受。
一般人驾车走高速公路前往丹东的时候,会先路过本溪。有个本溪水洞还是要考虑一下是否驻足的。节假日的时候真是壮哉,全是人啊……真是一大中国特色景观。好像百团大战一样。
丹东,是“东邪”线路的第一个真正的重点,是我国海岸线的起点,与朝鲜一江之隔。因为鸭绿江上没有国界,所以只要不上岸都是允许的。沿江路是丹东的景观路,现在很多房地产正在沿江路上开发,临江的房子卖得很快,但是价位却是让丹东市民很难接受的。站在岸边就可以看到朝鲜的民居,坐上游船可以到达对岸。著名的丹东鸭绿江断桥是日本人在二十世纪初修的桥,抗美援朝期间被美军炸断,它边上一百多米还有座新桥,是中国自己修的,据说整座桥都是中国的,但桥墩照明只到江心。每个桥墩每晚的电费都千把元,所以只照中国这一半就行了。看着大桥连接两国,听着江水声和断桥上断裂的钢铁的共鸣声,历史在刺激着你的心脏!
鸭绿江上每天节日气氛浓重。迸发着欢声笑语的船都是中国籍的游船!那么宽的江面非跑到死气沉沉的北朝鲜人面前,主要是为了满足中国人对朝鲜好奇的心理和要求,但难免也有故意炫耀的成分。听丹东老百姓说:鸭绿江是两国共有的,但有时候中国人上对岸,只要不深入超过20米,当地军人也不管。朝鲜那边的景象,受经济状况影响,相对荒凉。和各方面媒体或者旅行者叙述的一样,朝鲜有的地方政府,为了面子弄了些“形象工程”,但可惜难免都是烂尾楼。游览丹东沿江路夜景,真是灯火通明,鸭绿江边映照如白昼般,相当繁华,对岸朝鲜只有几处灯炮样的光芒,反差巨大,令人感慨万千。我们对中国的未来充满希望,看到这些,内心无论如何也无法掩饰对我们自己的现有生活水平的“满足”,也衷心希望江对面的生活能够变得更好一些,这样才有更味道鲜美的打糕、正宗冷面吃啊。
宽甸,旅途的“战略要地”
宽甸的位置仍然属于辽宁省,不知道是否在军事上算个重镇,但对于驾车旅行来讲,绝对是个重镇。从地图上找到它的时候,就觉得是个心理上的里程碑,等真正到了宽甸,发现它竟然还有风景!虽然也需要买门票,但让人车休息一下,为了安全还是很划算的。
宽甸有个天华山,海拔1100米。汽车刚进天华山风景区,我们立刻就被这满山火红的枫叶吸引住了!那莽莽的群山,层林尽染,万山红遍。 此时,我们短暂地觉得,这风景和仪表盘比,还是更有味道的!
茂密的森林中间,叮当地响着泉水的声音,一条小溪欢快地穿过丛林,越过岩石,奔流而下。一会形成瀑布,一会儿形成深潭。那清冽的泉水看一眼让人流连,喝一口让人心醉!在这种环境里,室外吸烟成为了最不环保和破坏气氛和气息的行为。
在这里我们遇到几个耄耋老人,都是当年的老抗联,目前年龄都在80岁上下。几十年前,他们在这片老林子里,拿落后的步枪和大刀同鬼子们战斗。老人们说有个石棚当年曾经是他们的司令部。杨靖宇、李兆林将军都在那里待过。
通天峡是天华山自然景观的精华。我们沿着石壁上人工凿出来的石级开始攀岩。陡峭的石壁,两条铁索悬浮左右。在你的眼前只有向前,退路是没有的,也不敢回首张望。真陡啊,而且离我们的车越来越远。虽然它在停车场,但在这时候,难免想念它一下。
终于,一条悠长的缝隙展现在我的眼前,这就是著名的通天峡!328米的长度,直达山顶,仅0.8米的宽度,让一个人勉强通过。而132米的深度,很神奇,不知道大自然怎么造的。看到了超乎想像力的风景,付出的时间和金钱都很划算!
鸭绿江畔,邂逅“江南”
集安城在中国比较特殊,是中国最早的历史文化名城,但在国内很不出名,日本人和韩国人知道集安的肯定比中国人知道集安的多。集安的气候特殊,历史地位特殊。高句丽政权将集安做了500年首都后才迁都平壤。高句丽共传28代王,在集安传了25代。
集安的纬度在大连丹东以北,与沈阳差不多,气候却完全不是北方的气候。
每年集安的降水量与江南和日本差不多,大江、大河、大山、大森林、大美女、大量野生动植物使那里成了人间仙境。在集安,除了下水道和工厂流出的水,任何自然水都可直接喝,很多泉眼与河里流的就是真正的矿泉水。
集安的古墓也是天下一绝,有三万六千多座。其中有一座保存完好的金字塔将军坟,虽不能与埃及金字塔相比,在亚州也是首屈一指。另外还有几十座残破的金字塔。中国最大的刻满文字的石碑—东方第一碑“好太王碑”也在集安。高句丽王朝的墓穴与中原建在地下的不同,全都是建在地上,从外面看上去一个大大的土包,很容易辨认,因此也方便了从古到今的盗墓者。打开一扇厚厚的铁门,往下走十几级台阶,穿过一个厅堂,就来到了墓室。墓室不大,也就是三口棺材的大小。墓室四周石壁上按照方位绘有青龙、白虎、朱雀、玄武,顶上还绘有女娲补天、钻木取火等神话故事。画面色彩鲜艳,飘逸流畅,绝对很正宗,绝非现在古迹修缮的水平所“修复”或者“因修复而损毁”的。墓穴内早已被盗墓者洗劫多次,只剩下垫放棺材的三块大小不一的石板,还可以分辨出摆放丈夫妻妾的位置。恐怕也只有这静躺的石板知道这里所发生的一切。
站在集安的鸭绿江边上,对面就是朝鲜,虽然是触目可及却又显得那么遥远。由于闭关自封的政策,他们的生活水平已大大地落在了我们后面。我们这边的封山育林已经使山上冒出了泛泛青色,而对面是光秃秃一片,山上的树木早已被砍光用来换取短缺的石油和粮食。据说江对面有个水泥生产厂,产品主要出口中国,所以厂家属区的生活还不错。那么这情况,至少也相当于中国当年大部委家属院的福利水平了吧。
步行速度越野,终于到达天池
我们驾车走通化—露水河—天池北坡路线,从第一天中午一直开到第二天天亮。接近露水河的时候,周围都是林场,路上有施工的卡车专门设路障,于是我们穿小路。半夜N次下车用手台引导所有汽车通过大坑,车队基本是以步行速度前进。
东北的路标都不准。路标显示距离长白山天池30公里,顺着路开,也没有岔路,一会路标又说47公里了!有时候这路标真让人绝望。
经过一通宵的步行速度越野,终于到天池了,这里是长白山最著名的景点,是火山喷发自然形成的我国最大的火山口湖,也是松花江、图们江、鸭绿江三江之源。因为它所处的位置高,水面海拔达2150米!天池呈椭圆形,周围长约13多公里,周围环绕着16个山峰。二道白河就是天池瀑布下面一个深潭流出形成的。
到达天池算是此行的尾声了。东北之行,沿着鸭绿江行驶,看到了地理美景,圆了儿时的语文梦。返程中回味风景的时候,仍然心动!