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路面基层直接承受车辆的直接压力,因此需要能够平均分配自身冲击力,使得路面所受重力能够均匀平摊到各部分。高质量的路面基层不但能够使路基抗压性增强,还能够降低车辆与路面摩擦产生的压力,提高驾驶员的驾驶体验。鉴于此,主要研究了公路路面级配碎石垫层施工质量控制和路面水泥稳定基层质量控制,供同行借鉴。