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在互联网的快速发展和经济的逐日攀升环境下，各行各业都在精益求精，所以衣食住行这些与大众息息相关的产业更要紧跟时代步伐。尤其是近些年来各种生鲜APP的相继出台给平日里奔波于生计的年轻人带来极大的便利，但凡事都有两面性，生鲜产品易于销售也易于损耗，这在很大程度上也打击了线上线下发展。因此生鲜商户的对决胜负如何供应链的好坏便成了关键点。鉴于此，本文以电子商务大环境为前提，围绕当今生鲜电商用户的生鲜供应链结构展开研究，分析其现存缺陷并进行创新解决。
一、前言
随着科学技术和全民经济的快速发展，电商用户数量大幅提升，新零售企业的线上用户也急速增加，于此同时的物流速度相较于十年前也不再具有可比性。但对于生鲜农产品此类生命周期较短，损耗率极大的产品而言，仅凭借现在的科学技术，我们目前大多数生鲜商户所采用的上游供应链的传统运作方式根部不足以应对销售最前线的合格线，无论是产品质量亦或是服务水平。所以这在很大程度上都限制了生鮮零售商长远快速发展，因此为了生鲜产业的朝阳发展，供应链结构改革迫在眉睫。本文通过对比分析线上线下生鲜产品销售商相所具有的不同优势资源和“互联网+”供应链升级过程，并在此基础上提出了基于生鲜零售商优势资源的“互联网+”供应链升级路径。研究发现大部分拥有异质性资源的生鲜零售商大多数情况下都会依据自身的优势资源选择不同的“互联网+”冷链物流中心，详细的表现形式为建式供应链升级路径和引领式供应链升级路径。在当前形势下，通过资源共建、能力共建实现上下游产业的“互联网+”升级;选择引领式路径的生鲜零售商以生鲜电商居多，相较于上游传统供应商具备技术领先优势，通过逆向输出资源、标准，推动上游核心能力培养与升级，最后形成产业链上下游良性互动，实现“互联网+”升级。
二、当今生鲜供应链的发展方向
与衣物、装饰品这种耐储产品比较，生鲜电商的发展之路会显得更加崎岖，因为其中不仅仅要考虑到冷链物流的配送成本、生鲜产品的生产包装成本，还要承受生鲜产品自身的自然损耗。所以商家仅仅抓住对末端配送物流的监控是远远不够的，如若不能对所售果品的品质严格把控，必定会对消费者结构的进一步提升以及提高购买者的满意度造成弊端影响。所以最简单最直接的优化方式就是在每个环节运作之前把框架先搭建起来。
从前端供应链来看，供应商也就是农业发展的空间还很大，一旦农业机械化的程度稳步提升，那必定会联合带动劳动生产率以及土地生产率。只要农业效率提升上来了，实现一年两到三次采摘，既能是对土地的物尽其用，也能保证最终端消费者的需求;再者是中端的冷链运输环节，从目前现有的科学技术来看，国内的物流效率虽说相比之前已大有进步，但当前的基础设备水平并没有做到巅峰。也就是说针对不同价值的产品，我们运输的方式也要擅于变通，冷链物流的技术仍需要优化增强。尤其是生鲜这种对时效、新鲜要求极高的产品，社会在进步，消费者的眼光也在变得刁钻，这也就是为什么过去施行的较成功的冷藏运输渐渐没落;最后是末端供应链，要寻求发展就得找到输出口，所以农贸市场亦或是与大型生鲜企业合作都是不错的选择。随着政策同时的出台、国家的扶持，未来的线下农贸占比一定会有所下降，这也使得使生鲜产品在电商市场中有更多发展空间。
三、网络经济下现今的供应链管理缺陷
（一）生鲜配送衔接问题
因为生鲜农产品本身的特殊性，故在其配送方面注定会需要相比较于其他商品更高昂的投入。但是生鲜配送技术毕竟是这两年才发展起来的新兴产业，所以大部分生鲜企业的供应商自身的管理体系也不够健全。因为对一些没有自己种植基地的企业，没有就近配送，加上基础设施得不到完善，基于此一些远距离的果品配送很难按时送达，所以为了保证现阶段客户的满意度，较大多数商户都是只选择针对于短距离的省内直销。这就致使了生鲜销售的产品过于单一，客源的数量也产生了很大的限制，在客观上削减了商家的销售额和经营能力，这种不健全的供应关系必定对企业开拓市场的进度或多或少产生了制约。
而一旦一条不成熟的产业链建立并投入使用了，那对置身于供应链末端的分销商而言，它的首端也就是供应商一开始就给予了它一个逆风的开局，这也就是我们目前生鲜电商所忽略的一个关键环节——生鲜配送体系结构的搭建，并且在大多数情况下生鲜商户都是与果园建立在协议合作基础上而并没有自己的种植基地，这就引发了供应流程中品质安全的疑问，毕竟是送入口中的产品，若不能百分比保证品质必定会抑制消费者购买的积极性并打击企业的长远发展。
（二）供应链中各组成部分的利益分配问题
当前生鲜农产品的初加工、深加工到后期的分销零售虽然已经供应链管理侧重点使整体的强化一条龙体系虽已初具规模，但仍有不可回避的问题存在。其中最主要的一条就是各个环节所享受的利益以及承担的风险不一样。最简单的说物流方只需要负责配送，但供应商和零售商却需要较长时间的存储所售商品，而生鲜的精髓就是鲜，在手里存放的越久就更失去了它的价值。尤其对供应商来说，若无法获得第一手的市场信息，错过了商品的黄金销售时间，那将承担很大的利益风险。而风险不同了利益也必定会受到一定的影响，这时能否合理的分配所得利益是一条供应链是否继续投入应用的关键，否则一条供应链上的各个角色只谋求自身利益，人心不齐必定会给企业发展埋下隐患。
（三）物流末端库存问题
作为经营生鲜农产品的企业来说，最难于解决的无非是其损耗率的问题，对于生鲜这种薄利多销的商品来说，十斤产品的利润甚至抵不上一斤的成本。不似于衣物和装饰品这类商品，即使有库存积压，依旧可以通过返场、打折、福袋此类形式二次销售，生鲜产品极易腐败。在经历了上中下游的供应链流程后，生鲜在零售商手中的生存周期只有两天甚至更少。生存周期越短，那损耗率也就越多，亏损的风险也就更大，这在一些层面上会使生鲜商户不敢伸开手脚投入资金人力，这无疑给企业的上升道路上了枷锁。 四、网络经济下生供应链的优化措施
（一）优化配送模式，把控品质源头
由于生鲜产品自带的生命周期独特性，因此对生鲜企业来说，能否保质保量的采购果品也是一个时时刻刻要关心的问题。但目前大部分的生鲜商户是没有能力自己开垦种植基地的，由此考虑我们可以把从海外直购设置为企业的首选。采用这种方式，重中之重是为了保证生鲜农产品的新鲜度和安全质量，另外也能尽可能的减少生鲜企业在路途搬运的过程中由于天气温度的原因而造成大量损耗。生鲜在某些方面是由不可抗力因素决定的，尽管现在已经有了很多大棚种植，但在整个生长周期中，天气、土壤、温度的条件都不是人力能控制的，它们不像工厂流水线上的东西千篇一律的产出。生鲜产品品质的或好或坏在它到达消费者手中之前一切都是未知的，我们能做的就只是从最初始最选择最高级和最优等的货源，因为如若不能从源头掌控好生鲜的品质，那一个生鲜企业的一开始便是在走下坡路。
（二）优化供应链管理
顾名思义生鲜企业唯一要拿捏的点就是保证产品的生和鲜，因此冷链物流是其中我们不可忽略的关键点。网上研究显示：“真正的生鲜冷链一定要贯穿生产、采购、储运、销售整个全链条，标准也要从头到尾的落实，要不然就是半路标准，环节标准再好，也很难保证全程不断链子。”由此我们可以得出结论是不仅仅是冷链物流，决定生鲜企业发展的生死存亡点是供应链。同样承担多少的风险就该获取多大的利益。因此在保证企业正常经营的前提下，需要对现有的供应链每个组成部分所得利益和所受风险的评估后再进行公平、公正、公开的划分。要尽可能的以保证整条供应链的利益最大化为目的，再去细分各组成环节的收益以谋求整条供应链的长期发展。因为从目前市场的大环境看来，生鲜电商领域相比较于线下其他行业企业已经是不相伯仲。在这种局面下，谁能更胜一筹完全就在于谁的供应链更优更见效。
（三）建立高效的供应链网络模型
最后是對于生鲜产品的销售配送，最基本最重要的要求也就是效率，因此准确的数据信息必须第一时间传递以及让上级知晓，结合销售额合理进货，在最大程度上降低库存量。这就需要对网络结构的搭建有一定的要求，尤其是涉及到管理层的必须满足做到确切落实速度的及格线，最基本的要求的是要保证在24小时内开始到结束一个配送任务，每天达成一次配送。加强时间观念，提高效率，这样对信息的传输、汇集、反馈、分析、成本核算、想对策反面的信息处理都有着较高的要求。
五、总结与思考
在科学技术的高速发展下，网络经济背景基础上的供应链管理应用成为了各行各业能否胜出的杀手锏，这不仅仅是市场良性竞争的大势所趋也更加是企业谋求长远出路的无奈之举。就生鲜这一方面而言，就要考虑到时效、品质、口碑等多个方面的问题，即使现在大多数企业的所运用的供应链差强人意，但随着别的企业的基础设备提升，为了从长远考虑，一定要从现在就着手改革，以此来确保供应链运行的最优模式从而实现企业盈利的最大化，为企业寻求最新出路，促进国家经济可持续发展。
总之要想对现有的生鲜企业发展推波助澜，那升级打造网络经济供应链一体化的事情必须提上议程，以网络为系带链接供应链流水线上的供应链、生产商、分销商、零售商，打造一条完整的链条，以便对链条上的各位分配任务。并且可以利用现今成熟的互联网条件为消费者远程提供商品，满足用户线上云订货所要的需求。同时我们需要建设一种稳固的合作关系，有了利益的掺杂供应链上的各个角色也会尽力出演但重中之重一定是将强势流通主体作用发挥到最大化，实现其在供应链条中合理利益分配、提供服务、信息共享的目的。
（作者单位：长春建筑学院）
一、前言
随着科学技术和全民经济的快速发展，电商用户数量大幅提升，新零售企业的线上用户也急速增加，于此同时的物流速度相较于十年前也不再具有可比性。但对于生鲜农产品此类生命周期较短，损耗率极大的产品而言，仅凭借现在的科学技术，我们目前大多数生鲜商户所采用的上游供应链的传统运作方式根部不足以应对销售最前线的合格线，无论是产品质量亦或是服务水平。所以这在很大程度上都限制了生鮮零售商长远快速发展，因此为了生鲜产业的朝阳发展，供应链结构改革迫在眉睫。本文通过对比分析线上线下生鲜产品销售商相所具有的不同优势资源和“互联网+”供应链升级过程，并在此基础上提出了基于生鲜零售商优势资源的“互联网+”供应链升级路径。研究发现大部分拥有异质性资源的生鲜零售商大多数情况下都会依据自身的优势资源选择不同的“互联网+”冷链物流中心，详细的表现形式为建式供应链升级路径和引领式供应链升级路径。在当前形势下，通过资源共建、能力共建实现上下游产业的“互联网+”升级;选择引领式路径的生鲜零售商以生鲜电商居多，相较于上游传统供应商具备技术领先优势，通过逆向输出资源、标准，推动上游核心能力培养与升级，最后形成产业链上下游良性互动，实现“互联网+”升级。
二、当今生鲜供应链的发展方向
与衣物、装饰品这种耐储产品比较，生鲜电商的发展之路会显得更加崎岖，因为其中不仅仅要考虑到冷链物流的配送成本、生鲜产品的生产包装成本，还要承受生鲜产品自身的自然损耗。所以商家仅仅抓住对末端配送物流的监控是远远不够的，如若不能对所售果品的品质严格把控，必定会对消费者结构的进一步提升以及提高购买者的满意度造成弊端影响。所以最简单最直接的优化方式就是在每个环节运作之前把框架先搭建起来。
从前端供应链来看，供应商也就是农业发展的空间还很大，一旦农业机械化的程度稳步提升，那必定会联合带动劳动生产率以及土地生产率。只要农业效率提升上来了，实现一年两到三次采摘，既能是对土地的物尽其用，也能保证最终端消费者的需求;再者是中端的冷链运输环节，从目前现有的科学技术来看，国内的物流效率虽说相比之前已大有进步，但当前的基础设备水平并没有做到巅峰。也就是说针对不同价值的产品，我们运输的方式也要擅于变通，冷链物流的技术仍需要优化增强。尤其是生鲜这种对时效、新鲜要求极高的产品，社会在进步，消费者的眼光也在变得刁钻，这也就是为什么过去施行的较成功的冷藏运输渐渐没落;最后是末端供应链，要寻求发展就得找到输出口，所以农贸市场亦或是与大型生鲜企业合作都是不错的选择。随着政策同时的出台、国家的扶持，未来的线下农贸占比一定会有所下降，这也使得使生鲜产品在电商市场中有更多发展空间。
三、网络经济下现今的供应链管理缺陷
（一）生鲜配送衔接问题
因为生鲜农产品本身的特殊性，故在其配送方面注定会需要相比较于其他商品更高昂的投入。但是生鲜配送技术毕竟是这两年才发展起来的新兴产业，所以大部分生鲜企业的供应商自身的管理体系也不够健全。因为对一些没有自己种植基地的企业，没有就近配送，加上基础设施得不到完善，基于此一些远距离的果品配送很难按时送达，所以为了保证现阶段客户的满意度，较大多数商户都是只选择针对于短距离的省内直销。这就致使了生鲜销售的产品过于单一，客源的数量也产生了很大的限制，在客观上削减了商家的销售额和经营能力，这种不健全的供应关系必定对企业开拓市场的进度或多或少产生了制约。
而一旦一条不成熟的产业链建立并投入使用了，那对置身于供应链末端的分销商而言，它的首端也就是供应商一开始就给予了它一个逆风的开局，这也就是我们目前生鲜电商所忽略的一个关键环节——生鲜配送体系结构的搭建，并且在大多数情况下生鲜商户都是与果园建立在协议合作基础上而并没有自己的种植基地，这就引发了供应流程中品质安全的疑问，毕竟是送入口中的产品，若不能百分比保证品质必定会抑制消费者购买的积极性并打击企业的长远发展。
（二）供应链中各组成部分的利益分配问题
当前生鲜农产品的初加工、深加工到后期的分销零售虽然已经供应链管理侧重点使整体的强化一条龙体系虽已初具规模，但仍有不可回避的问题存在。其中最主要的一条就是各个环节所享受的利益以及承担的风险不一样。最简单的说物流方只需要负责配送，但供应商和零售商却需要较长时间的存储所售商品，而生鲜的精髓就是鲜，在手里存放的越久就更失去了它的价值。尤其对供应商来说，若无法获得第一手的市场信息，错过了商品的黄金销售时间，那将承担很大的利益风险。而风险不同了利益也必定会受到一定的影响，这时能否合理的分配所得利益是一条供应链是否继续投入应用的关键，否则一条供应链上的各个角色只谋求自身利益，人心不齐必定会给企业发展埋下隐患。
（三）物流末端库存问题
作为经营生鲜农产品的企业来说，最难于解决的无非是其损耗率的问题，对于生鲜这种薄利多销的商品来说，十斤产品的利润甚至抵不上一斤的成本。不似于衣物和装饰品这类商品，即使有库存积压，依旧可以通过返场、打折、福袋此类形式二次销售，生鲜产品极易腐败。在经历了上中下游的供应链流程后，生鲜在零售商手中的生存周期只有两天甚至更少。生存周期越短，那损耗率也就越多，亏损的风险也就更大，这在一些层面上会使生鲜商户不敢伸开手脚投入资金人力，这无疑给企业的上升道路上了枷锁。 四、网络经济下生供应链的优化措施
（一）优化配送模式，把控品质源头
由于生鲜产品自带的生命周期独特性，因此对生鲜企业来说，能否保质保量的采购果品也是一个时时刻刻要关心的问题。但目前大部分的生鲜商户是没有能力自己开垦种植基地的，由此考虑我们可以把从海外直购设置为企业的首选。采用这种方式，重中之重是为了保证生鲜农产品的新鲜度和安全质量，另外也能尽可能的减少生鲜企业在路途搬运的过程中由于天气温度的原因而造成大量损耗。生鲜在某些方面是由不可抗力因素决定的，尽管现在已经有了很多大棚种植，但在整个生长周期中，天气、土壤、温度的条件都不是人力能控制的，它们不像工厂流水线上的东西千篇一律的产出。生鲜产品品质的或好或坏在它到达消费者手中之前一切都是未知的，我们能做的就只是从最初始最选择最高级和最优等的货源，因为如若不能从源头掌控好生鲜的品质，那一个生鲜企业的一开始便是在走下坡路。
（二）优化供应链管理
顾名思义生鲜企业唯一要拿捏的点就是保证产品的生和鲜，因此冷链物流是其中我们不可忽略的关键点。网上研究显示：“真正的生鲜冷链一定要贯穿生产、采购、储运、销售整个全链条，标准也要从头到尾的落实，要不然就是半路标准，环节标准再好，也很难保证全程不断链子。”由此我们可以得出结论是不仅仅是冷链物流，决定生鲜企业发展的生死存亡点是供应链。同样承担多少的风险就该获取多大的利益。因此在保证企业正常经营的前提下，需要对现有的供应链每个组成部分所得利益和所受风险的评估后再进行公平、公正、公开的划分。要尽可能的以保证整条供应链的利益最大化为目的，再去细分各组成环节的收益以谋求整条供应链的长期发展。因为从目前市场的大环境看来，生鲜电商领域相比较于线下其他行业企业已经是不相伯仲。在这种局面下，谁能更胜一筹完全就在于谁的供应链更优更见效。
（三）建立高效的供应链网络模型
最后是對于生鲜产品的销售配送，最基本最重要的要求也就是效率，因此准确的数据信息必须第一时间传递以及让上级知晓，结合销售额合理进货，在最大程度上降低库存量。这就需要对网络结构的搭建有一定的要求，尤其是涉及到管理层的必须满足做到确切落实速度的及格线，最基本的要求的是要保证在24小时内开始到结束一个配送任务，每天达成一次配送。加强时间观念，提高效率，这样对信息的传输、汇集、反馈、分析、成本核算、想对策反面的信息处理都有着较高的要求。
五、总结与思考
在科学技术的高速发展下，网络经济背景基础上的供应链管理应用成为了各行各业能否胜出的杀手锏，这不仅仅是市场良性竞争的大势所趋也更加是企业谋求长远出路的无奈之举。就生鲜这一方面而言，就要考虑到时效、品质、口碑等多个方面的问题，即使现在大多数企业的所运用的供应链差强人意，但随着别的企业的基础设备提升，为了从长远考虑，一定要从现在就着手改革，以此来确保供应链运行的最优模式从而实现企业盈利的最大化，为企业寻求最新出路，促进国家经济可持续发展。
总之要想对现有的生鲜企业发展推波助澜，那升级打造网络经济供应链一体化的事情必须提上议程，以网络为系带链接供应链流水线上的供应链、生产商、分销商、零售商，打造一条完整的链条，以便对链条上的各位分配任务。并且可以利用现今成熟的互联网条件为消费者远程提供商品，满足用户线上云订货所要的需求。同时我们需要建设一种稳固的合作关系，有了利益的掺杂供应链上的各个角色也会尽力出演但重中之重一定是将强势流通主体作用发挥到最大化，实现其在供应链条中合理利益分配、提供服务、信息共享的目的。
（作者单位：长春建筑学院）