【摘 要】
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针对道路交通安全等级评价具有的模糊性和随机性特性,提出了道路交通安全等级云模型评价方法.通过分析道路交通安全的影响因素,确定评价指标及标准;计算出每个评价指标的云数
【基金项目】
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国家自然科学基金资助项目(51308057);陕西省自然科学基金资助项目(2013JQ8006)
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针对道路交通安全等级评价具有的模糊性和随机性特性,提出了道路交通安全等级云模型评价方法.通过分析道路交通安全的影响因素,确定评价指标及标准;计算出每个评价指标的云数字特征,生成各指标云模型;评价实测数据,由最大隶属度的加权值确定道路安全等级.对西安市二环路实测数据进行评价,评价结果为：东二环、南二环、北二环路道路交通较安全,隶属度U（域）分别为：0.404 8、0.609 8和0.497 6;西二环路道路交通基本安全,隶属度U（芋）为0.621 2.对比灰色评价法和模糊数学法,云模型法不仅能反映出道路交通
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