浅谈单片机温度控制系统

来源 :科技资讯 | 被引量 : 0次 | 上传用户:feiyulaile
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  摘 要:本文介绍了采用单片机80C51作为控制核心,对多路温度进行采集与控制系统。通过热敏电阻、串联电阻、电压源将温度值转换为电量输出,经ADC0809转换为数字信号,传输到单片机并与设定温度比较,实现温度的控制。
  关键词:单片机 80C51 多路控温 热敏电阻
  中图分类号:TP368 文献标识码:A 文章编号:1672-3791(2013)05(b)-0108-02
  在工业生产中,电流、电压、温度、压力、流量、流速和开关量都是常用的主要被控参数。其中,温度控制也越来越重要。在工业生产的很多领域中,人们都需要对各类加热炉、热处理炉、反应炉和锅炉中的温度进行检测和控制。采用单片机对温度进行控制不仅具有控制方便、简单和灵活性大等优点,而且可以大幅度提高被控温度的技术指标,从而能够大大的提高产品的质量和数量。
  本文中介绍的温控系统以MCS-51系列80C51型单片机为核心部件,进行温度的采集与控制,达到自动温度控制。我们用热敏电阻进行温度采集,将采集的温度值经与设定值进行比较,再由单片机决定继续加温或进行下一组比较,形成一套智能化温度控制。通过对系统软件和硬件设计的合理规划,发挥单片机自身集成众多系统功能单元的优势,在不减少功能的前提下有效降低了硬件成本,使系统操控简便,并具有较高的可靠性和稳定性。
  1 温控系统硬件设计
  2 温度比较计算程序
  4 结语
  本设计应用热敏电阻在不同温度下的阻值发生变化的规律,以热敏电阻两端电压为采集量,将这个模拟信号经ADC0809转换成数字信号传输给单片机80C51,经过单片机运算,传输地址信号至74LS138,这样就完成了对温度的采集;将采集的温度值与设定值进行比较,再由单片机决定继续加温或进行下一组比较,形成一套智能化温度控制。多路系统与单路系统相类似,在其他路组成的热敏电阻—A/D转换器电路分别接入74LS138的Y1~Y7端口和单片机,这样就完成了多路温度采集和温控。但是本设计还是处于初级阶段,有许多地方还需要进一步改进,以达到更好的效果。
  参考文献
  [1] 阎石,王红.数字电子技术基础习题解答[M].5版.高等教育出版社,2006,10.
  [2] 李锐,吕琼.MCS-51单片机三种编程方式的探讨[J].电脑知识与技术,2012(20).
  [3] 陈海宴.51单片机原理及应用[M].北京航空航天大学出版社,2010.
  [4] 徐惠民,安德宁.单片微型计算机原理接口与应用[M].北京:北京邮电大学出版社,1996.
  [5] 林伸茂.8051单片机彻底研究基础篇[M].北京:人民邮电出版社,2004.
其他文献
回 回 产卜爹仇贱回——回 日E回。”。回祖 一回“。回干 肉果幻中 N_。NH lP7-ewwe--一”$ MN。W;- __._——————》 砧叫]们羽 制作:陈恬’#陈川个美食 Back to yield
高职电气自动化技术专业的目标是培养工作在职业岗位第一线的高端技能型人才,其核心是以职业岗位需求为依据,培养学生的综合能力,为此必须构建一个符合高等职业教育目标要求
在中国环境立法史上,还没有一部法律的修改像现行《环境保护法》这么漫长,这么曲折,这么艰辛,这么公开透明,这么引人关注,这么令人期待。自上世纪90年代初开始,就不断有专家
随着汽车拥有量迅速猛增,过多的车辆带来的汽车尾气污染已超出了大气的自净能力范围。本文提出了针对汽车尾气的排放环保部门所采取的工作要点和保护城市生态环境工作的几点
指出了近年来,随着高等教育的不断普及,大学生已成为旅游市场中的一大消费群体。且健康旅游作为一种新兴旅游形式,符合人们追求健康的要求,拥有广大的市场。以钦州学院为例,
回 回 产卜爹仇贱回——回 日E回。”。回祖 一回“。回干 肉果幻中 N_。NH lP7-ewwe--一”$ MN。W;- __._——————》 砧叫]们羽 制作:陈恬’#陈川个美食 Back to yield
本文在研究大量资料和专家访问基础上,对健美探指导员的职业道德修养及职业素养进行了分析,提出以“德”为先的职业道德修养,以“专”为本的职业素养,并对一些影响指导员职业素养
文章探讨在网络时代医学期刊编辑如何利用因特网的信息资源获取更多的编辑学专业、医学专业知识。在新形势下通过使用因特网使医学期刊编辑工作方式发生转变的具体内容。
地球诞生已经有40多亿年了。若我们将这漫长的数亿年的地质年代压缩成百年的话,那么,在最初的32年间,地球同其它星球一样,还是茫茫无际的荒漠。地球到50岁时出现了最原始的动植物
Heat generated by friction between faces of mechanica l seals is a major factor that causes deterioration of the seals and shortens th eir service life. Excessi
期刊