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针对现行对道路事故损失评价的问题，本文从系统动力学入手，研究系统各子事件相互联系且很难分层的评价方法，提出了道路事故损失评价的系统动力学模型：首先得出因果关系环图；然后运用灰色聚类分析法对各个影响因子关联程度进行评价；最后应用系统动力学相关理论对整个系统进行综合评价。模拟分析结果表明，该系统比较稳定。