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利21块进入特高含水开发阶段，水驱挖潜难度越来越大，需要采用聚合物驱油技术大幅度提高原油采收率．针对L21油藏高温的特点，在进行聚合物驱配方设计时重点考虑聚合物的耐温抗水解能力，研制成功了新型交联聚合物体系．在此基础上进行了物理模拟和数值模拟研究，对交联聚合物驱浓度、段塞尺寸等参数进行模拟，优选出了交联聚合物驱的工艺方案，并对其驱油效果进行了预测及评价．