【摘 要】
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随着社会的发展，小汽车越来越快走进人们的生活。小汽车具有运行速度快的特点，在满足了人们提高工作效率，改善生活质量的同时，安全也成为人们最关心的问题之一。不少人都提出这样的问题：小汽车里的哪个座位最安全呢? 据悉，美利坚合众国的交通管理部门曾经资助一个专家小组，要求他们对小汽车座位的安全问题进行调查研究。这个专家小组以乘坐5人的小汽车为对象，通过近10年的事故调查分析，并通过无数次的实车检测后得出
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随着社会的发展，小汽车越来越快走进人们的生活。小汽车具有运行速度快的特点，在满足了人们提高工作效率，改善生活质量的同时，安全也成为人们最关心的问题之一。不少人都提出这样的问题：小汽车里的哪个座位最安全呢?
据悉，美利坚合众国的交通管理部门曾经资助一个专家小组，要求他们对小汽车座位的安全问题进行调查研究。这个专家小组以乘坐5人的小汽车为对象，通过近10年的事故调查分析，并通过无数次的实车检测后得出这样一个结论：如果将汽车驾驶员座位的危险系数设定为100，则副驾驶座位的系数则是101，而驾驶员后面座位的危险系数则是73.4，另一侧座位的危险系数为74.2，后排中间座位的危险系数为62.2。也就是说，小汽车内安全性由大到小可排列为：后排中间座位，驾驶员后面座位，后排另一侧座位，驾驶座位，副驾驶座位。
一些专家还惊奇地发现，后排中间位置危险系数的62.2，与被人们称为"黄金系数"的0.618最相接近。如果将0.618扩大100倍为61.8，与最安全座位的62.2相差无几。故有人把后排中间座位称为小汽车的"黄金座位"。
又有人发现，这个"黄金座位"与我国乘车的礼仪更是不谋而合。从礼仪上来讲，我们都要让最尊贵的客人座在后排中间座位上，更次是驾驶员后面的座位，再次是后排的另一侧座位，更次则是副驾驶座位。
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