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探讨了低温条件下沥青路面温度应力的计算方法和计算过程中的参数取值问题。通过分析约束试件温度应力试验（TSRST）的试验结果，提出了低温条件下温度应力计算参数的反算方法。通过数学分析，推导了劲度模量与温度收缩系数的关系，结果表明，在降温过程中，对于同一种沥青混合料，劲度模量与温度收缩系数的乘积为常数。使用这种方法计算的温度应力与TSRST试验结果非常吻合，表明该方法是可行的。