摘要：详细分析了游标卡尺示值超差的各种情况，并针对如何修复提出了具体方法。
　　【关建词】：游标卡尺  示值超差  调修方法
　　游标卡尺是机械制造业中最常用的量具之一，可以测量工件的内外尺寸（如长度、宽度、内径和外径）孔距、深度等。由于其使用极其频繁，客户送来的卡尺不是主尺与游框之间、两测量面之间经常摩擦，就是两测量面平面性、平行性不好，导致主尺、量爪变形，示值超差。本文总结了笔者多年来的经验，游标卡尺示值超差的原因及调修方法不外乎以下几方面：
　　1、主尺测量面与主尺基面不垂直
　　主尺测量面相对于主尺基面不垂直有两种情况：一是主尺测量面与基面夹角大于90°时，两测量面根部接触，而尖部张开后引起的示值负误差;另一种是主尺测量面与基面夹角小于90°时，两测量面尖部接触，而根部透光后引起示值正误差。
　　修复要点：可以用木榔头或钢锤调整主尺量爪，但是敲击要适当，尽量不要敲出痕迹，卡尺要放平，敲击时用力要稳、准，并不断将卡尺翻转，使之变形均匀。硬度较高的游标卡尺，必须局部退火后再调整主尺量爪。在敲击的过程中，可能会造成主尺与副尺合并后有轻微的偏差，这时可将主副尺合并后，用研磨器对测量面进行研磨，在研磨过程中要边研磨边观察，以免造成研磨量过多，从而造成另一种性质的示值误差。
　　2、游标刻线与主尺刻线不平行
　　调修方法：调整活游标使游标刻线与主尺刻线平行，对于调整不好的活游标可能更换。
　　3、主尺磨损后弯曲变形
　　主尺弯曲有两种情况：一种是主尺在刻度平面内的弯曲，即主尺基面弯曲。主尺基面出现凸形时，其刻线间的距离增大所产生的示值误差为负，与此相反中间凹时刻线间的距离减小，所产生的示值误差为正;另一种是主尺在与刻度平面相垂直的平面内的弯曲，其原理误差同上。
　　修复要点：一是主尺基面弯曲变形时，应以研磨基面为主。用千分尺测出主尺上下面的平行度差值以及基面最大研磨位置后，以其高点进行研磨，即以最大磨损位置为基准，修磨凸出位置，使基面平直;二是主尺在与刻度平面相垂直的平面内的弯曲，可将主尺高点夹在虎钳中用木榔头或钢锤调直，然后用油石在主尺棱边上来回打磨几次，
　　以保证游框在主尺上移动的平滑性（灵活性）。
　　4、卡尺兩测量面平面度不好
　　这主要是测量面磨损，可以用研磨器进行研磨。在研磨的过程中要做到心中有数，以免研磨量过而造成示值超差。
　　5、两测量面平行度不好
　　主要有两种情况：一是弹簧片作用不好，可以调整或更换新的弹簧片;二是微动装置有问题，可以更换微动螺杆，保证微动装置的灵活可靠。
　　6、卡尺两测量面磨损，可以用研磨器进行研磨。
　　经过以上原因分析与调修，可以解决游标卡尺示值超差问题，使卡尺恢复应有的计量性能，延长其使用寿命，从而保证被测工件尺寸的准确度。
　　陕西省榆林市计量技术研究院 陕西 榆林 719000