【摘 要】
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针对航空发动机非线性模型计算时间较长等缺点,本文研究了一种简化的航空发动机实时数学模型.以某型发动机台架试车数据为基础,采用插值法和动态系数法建立了该型航空发动机
【机 构】
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412002,中国航发湖南动力机械研究所 湖南 株洲412002,中国航发南方工业有限公司 湖南 株洲;
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针对航空发动机非线性模型计算时间较长等缺点,本文研究了一种简化的航空发动机实时数学模型.以某型发动机台架试车数据为基础,采用插值法和动态系数法建立了该型航空发动机的简化数学模型,并进行了仿真验证,仿真表明该简化模型稳态误差小,实时性好,收敛范围宽,完全能满足航空发动机数控系统半物理仿真试验的要求.
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