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我一碰到方向盘，就似打通任督二脉，通体的细胞开始舒展。这样的感觉很美好。
车就像伴侣，你会喜欢很多人，但最后还是会留在爱的人身边。我社会经历比较丰富，做过驾驶员，也搞过养殖，这些经历反馈给我的是：我离不开车。
想要成为行业翘楚必须身怀过人的胆识和魄力，我平时的生活三点一线，但仍会抽出闲暇不断地提升自己，加深对社会对行业的认识。我最近在翻看关于心灵层面建设的书籍，国内外很多关于这方面的书都是值得细细体会的。其实人一生会读很多书，有的书会读很多遍，有的书你只读一遍，但是会回味很多遍。思维一旦受到局限，对事业的禁锢就很可怕，所以我也会参加一些培训，提升自己的素质，拓宽思路和眼界。
我喜欢车，也期望通过车实现人生价值的升华，车于我不只是代步工具或者身份的象征，更是我个人存在于天地间的社会意义。每个人都应该找到自己的定位，不一定马上就找对，但是起码要先思考到每一个行动的宏观意义，然后慢慢修正。
接触到汽车之初未想过收入，我当驾驶员期间提升了驾驶技术，领导十分肯定我。现在回想起来，当初跟着老板学做人和做事的法则其实是更重要的一课。
没有热爱，就没有进取。有的人工作是为了养家糊口，但我更是为了给自己的兴趣找到出口，有了热烈的情感，就不只是按部就班地做事情，会更加冲劲十足，通俗讲就是没事也得找事，这样的积极性会帮助人取得更大的作为。
就像把控人生一样，开车时掌握了技巧还不够，遵守道路安全，根据道路环境的不同明白何时加减速很重要。人生每个阶段都有需要调适的时候，你光学习了技巧还不行，要适时对人生做出相应的变通。
看到亲手护理过的车会相当有成就感！我的本职工作就是把人服务好，把车服务好，车被我清洗得很干净，车子的光泽上就无形打上了我的烙印，这种相融感令我很兴奋。
细节至关重要。我以前会在等老板的过程中用餐巾纸和牙签清理车里很细微的小孔。我一直认为做事情不能只是停留于表面，绣花枕头固然好看，更应该注重内在，注意那些你看不到的地方。所以细致到螺丝的卡口和玻璃交接的夹缝，我都会耐心一一擦拭干净，这不仅是对车的负责，也是对车主的负责，更是对我自己的负责。
每个人都应该或多或少拥有一些癖好。我的癖好就洗车，闲着就擦车洗车。车子干净了，不仅看上去舒服，心里也会跟着乐呵。
一切都会从学习中得到。在开车过程中接触到汽车美容养护，想要加深认识，就常去美容厂找老板和技师聊，机缘巧合下对行业有了一定了解。2004年借了8000元钱就起家了，当时就是凭着一腔热情去做啊，虽然这一行利润空间比较客观，但是那么多赚钱的活儿，选择能跟汽车搭上边，能和自己的爱好沾上密不可分的关系，真是大幸的事情。
我就一个观点：洗好每一台车！
任何结果都是来自于因，佛家讲因果轮回、善恶相报，我就简单理解为，只要一心把事情做好，自然会带来生意和钱这个结果。我希望在洗车这个领域做到国内无人超越。我很诚恳，也务实，把能提供的服务都做到全面到位，我想社会给我的回报也必然是丰厚的。创业一定会遇到痛苦，谁的人生是一帆风顺的？但是我既然下决心开始，就要把这些苦楚一并吞了，唱歌和蹦迪是我的排解消遣的方式，一些创伤就在聆听或者歌唱音乐这些发泄过程中调和了，人不能走极端，善于把控自己的情绪是立志成为行业领导者一项很关键的素养。
多一度热爱，会做的更好。御座的一整套服务流程和设备标准都是我亲自定的，以此确保每一个环节都妥贴到位，这花了我近十年时间，这套体系目前是全国洗车美容行业里面独一无二的。平时我也会亲自对客户的车进行养护，领导者并不是处之高阁的，实地参与到过程中，才能更好地发现具体哪里是不完善的，哪里是需要如何改进的。
御座是员工和会精英名流的聚集所在，我们不断探索如何提升服务品质，因为单单靠服务制胜是存在极大风险的，我的理念是在服务好名车的同时服务好车主，通过御座内优良的硬件设施配套，使车主在等待洗车的过程中能有高端的享受，实现资源对接交流，整合更多各自的价值。
服务做标准，管理做流程。选择御座进行汽车养护，不仅是服务，更是享受。御座有一整套完善的管理制度，每个员工配备五条清洁毛巾，每一条毛巾使用的功能都不同，玻璃、车身等不同部位都使用专用的清洁工具，并且我们定期会更换清洁产品。
客户是上帝，更多的时候员工更是上帝。先把员工服务好，员工才能把客户服务好，满足团队员工的需求，就是间接满足客户的需求。决策者很重要的一件事情就是选对人。企业的成长离不开营销、技术等人才。御座施行的是粗放式管理，员工要自觉，要有主动性，御座是个团体，好的员工会在这个团队中起到良性的互相带动和促进作用。
态度、人品、勤奋是我用人的衡量标准。尤其是中小企业，能力可以后期培养锻炼，技巧、技术都可以学习掌握，但是这三要素不可妥协，技术再高，营销业绩再好，人品和态度不达标，为人就不达标，也必然不能胜任工作。
好马也需要伯乐。我努力给员工创造一个更好的平台，让他们看得到空间和未来，这其实也是我鞭策自己的一个动力，说到底跟“女为悦己者容”是一个道理。
管理团队要用真心，关心工作绩效，更关心员工本人，关心他身边的人，满足生活基本需求，使员工能安心工作，归属感对团队来说其实是事半功倍的。
商道就是人道，任何商业前提都是先把人做好，我感恩社会，感谢帮助我的人。创业之初，之前的老板给我极大启发，他的谈吐、想法、做事情的态度、敏捷的思维模式带给我潜移默化的影响，我非常感激！当然之后生活事业中出现更多的人带给我更多的感悟。 人低为王，地低为海，选择的位置不同，平台的高度和辐射的宽度也不同。我现在是在昆明做御座，面向的是全昆明全云南乃至全国的市场，将来我的抱负是立足中国，面向整个世界的市场，这需要一个过程，我也还需要做更大的努力。
只要坚定了一条路，选对了方向，坚持就行。没有付出就一定没有收获，但是只要你付出了，就算现在没有回报，未来也一定会有。即使现在没有人注视你，只要坚定地保持足够优秀，保持有一颗向往更优秀的心，终有一天会被人看到。
思考的品质决定未来成就的品质。
中国的经济还是要大力扶持微小企业。这些年我们明显感受到物质水平在飞速发展，云南省的各项利好政策和开放的环境都在提供着相对有利的经济环境，但是正如凯旋利车博汇董事长所说的，好的市场环境下实干家都会成功，而我要善于在严冬里发现春的希望，尊重客观规律的同时运用独到的眼光挖掘商机，这才是区别于其他通俗意义上成功企业家的地方。
勤奋是成功的不二法则。知识+见识+勤奋+人脉=年轻人创业四大要素，七十年代的时候论到创业，靠的是胆识，八十年代的时候，能抓住千载难逢的机遇一样可以取得成功，现在环境变好了，信息基础是平等的，一手消息和渠道对每个有抱负的人都是均等的，胆识、眼界、机遇就必须统筹到一起才是年轻人能成功的必备素养，但我还是坚持，中国五千多年的文化流传下来，天道酬勤的思想一直未被更改和消融，这也成为事业最基本的素质。
志同道合是合作的关键。近几年是汽车产业发展的黄金时期，我也正在思考是否结合加盟连锁的方式，但是如何打破目前整个服务行业尤其是汽车服务业连而不锁的状态还得仔细摸索。商业的合作伙伴必须是理念和追求相一致，这样的伙伴很难得也很难寻找到。
人格魅力的建塑完善会辅佐你的事业。
产品是根，未来计划摸索整合相关人才，进行设备、产品的研发，以期保持长久的生命力。
梦想会决定你的未来。人生任何事情都要敢于想象，我想通过御座拉升企业的业绩和个人的影响力，从装修上、原材料使用上、拔高整个行业的品质和标准基点。
你优秀，就会成为这个世界上最强的磁铁，发散出比任何东西都强的吸力。我想我还是要不断提升自己的内在修养和素质，为人高于一切。这么些年的打拼，手底下的员工也不少，我会针对每个员工不同的情况定位和分析，也经常会对离开的同事感到不舍和遗憾，但是反观现在从我这里走出的员工，自己也创业成功成为老板的已经超过10位，技术人员也上了百，管理人员更多，我不仅欣慰，也更为他们和自己自豪。
我自己就是一本最好的励志书。不做商业的话我应该会做教育和文化产业，马云、史玉柱、俞敏洪这些很励志的人物，既可以把事情做好，站在演讲台上让别人也做好，我也希望成为这样的人，通过我引爆他们继续追求成功的张力，参与这个行业的人越多，对整个行业和全社会都是一种促进和整合提高。
我希望有一天由自身振奋他人，进而推动整个社会走向美好。
车就像伴侣，你会喜欢很多人，但最后还是会留在爱的人身边。我社会经历比较丰富，做过驾驶员，也搞过养殖，这些经历反馈给我的是：我离不开车。
想要成为行业翘楚必须身怀过人的胆识和魄力，我平时的生活三点一线，但仍会抽出闲暇不断地提升自己，加深对社会对行业的认识。我最近在翻看关于心灵层面建设的书籍，国内外很多关于这方面的书都是值得细细体会的。其实人一生会读很多书，有的书会读很多遍，有的书你只读一遍，但是会回味很多遍。思维一旦受到局限，对事业的禁锢就很可怕，所以我也会参加一些培训，提升自己的素质，拓宽思路和眼界。
我喜欢车，也期望通过车实现人生价值的升华，车于我不只是代步工具或者身份的象征，更是我个人存在于天地间的社会意义。每个人都应该找到自己的定位，不一定马上就找对，但是起码要先思考到每一个行动的宏观意义，然后慢慢修正。
接触到汽车之初未想过收入，我当驾驶员期间提升了驾驶技术，领导十分肯定我。现在回想起来，当初跟着老板学做人和做事的法则其实是更重要的一课。
没有热爱，就没有进取。有的人工作是为了养家糊口，但我更是为了给自己的兴趣找到出口，有了热烈的情感，就不只是按部就班地做事情，会更加冲劲十足，通俗讲就是没事也得找事，这样的积极性会帮助人取得更大的作为。
就像把控人生一样，开车时掌握了技巧还不够，遵守道路安全，根据道路环境的不同明白何时加减速很重要。人生每个阶段都有需要调适的时候，你光学习了技巧还不行，要适时对人生做出相应的变通。
看到亲手护理过的车会相当有成就感！我的本职工作就是把人服务好，把车服务好，车被我清洗得很干净，车子的光泽上就无形打上了我的烙印，这种相融感令我很兴奋。
细节至关重要。我以前会在等老板的过程中用餐巾纸和牙签清理车里很细微的小孔。我一直认为做事情不能只是停留于表面，绣花枕头固然好看，更应该注重内在，注意那些你看不到的地方。所以细致到螺丝的卡口和玻璃交接的夹缝，我都会耐心一一擦拭干净，这不仅是对车的负责，也是对车主的负责，更是对我自己的负责。
每个人都应该或多或少拥有一些癖好。我的癖好就洗车，闲着就擦车洗车。车子干净了，不仅看上去舒服，心里也会跟着乐呵。
一切都会从学习中得到。在开车过程中接触到汽车美容养护，想要加深认识，就常去美容厂找老板和技师聊，机缘巧合下对行业有了一定了解。2004年借了8000元钱就起家了，当时就是凭着一腔热情去做啊，虽然这一行利润空间比较客观，但是那么多赚钱的活儿，选择能跟汽车搭上边，能和自己的爱好沾上密不可分的关系，真是大幸的事情。
我就一个观点：洗好每一台车！
任何结果都是来自于因，佛家讲因果轮回、善恶相报，我就简单理解为，只要一心把事情做好，自然会带来生意和钱这个结果。我希望在洗车这个领域做到国内无人超越。我很诚恳，也务实，把能提供的服务都做到全面到位，我想社会给我的回报也必然是丰厚的。创业一定会遇到痛苦，谁的人生是一帆风顺的？但是我既然下决心开始，就要把这些苦楚一并吞了，唱歌和蹦迪是我的排解消遣的方式，一些创伤就在聆听或者歌唱音乐这些发泄过程中调和了，人不能走极端，善于把控自己的情绪是立志成为行业领导者一项很关键的素养。
多一度热爱，会做的更好。御座的一整套服务流程和设备标准都是我亲自定的，以此确保每一个环节都妥贴到位，这花了我近十年时间，这套体系目前是全国洗车美容行业里面独一无二的。平时我也会亲自对客户的车进行养护，领导者并不是处之高阁的，实地参与到过程中，才能更好地发现具体哪里是不完善的，哪里是需要如何改进的。
御座是员工和会精英名流的聚集所在，我们不断探索如何提升服务品质，因为单单靠服务制胜是存在极大风险的，我的理念是在服务好名车的同时服务好车主，通过御座内优良的硬件设施配套，使车主在等待洗车的过程中能有高端的享受，实现资源对接交流，整合更多各自的价值。
服务做标准，管理做流程。选择御座进行汽车养护，不仅是服务，更是享受。御座有一整套完善的管理制度，每个员工配备五条清洁毛巾，每一条毛巾使用的功能都不同，玻璃、车身等不同部位都使用专用的清洁工具，并且我们定期会更换清洁产品。
客户是上帝，更多的时候员工更是上帝。先把员工服务好，员工才能把客户服务好，满足团队员工的需求，就是间接满足客户的需求。决策者很重要的一件事情就是选对人。企业的成长离不开营销、技术等人才。御座施行的是粗放式管理，员工要自觉，要有主动性，御座是个团体，好的员工会在这个团队中起到良性的互相带动和促进作用。
态度、人品、勤奋是我用人的衡量标准。尤其是中小企业，能力可以后期培养锻炼，技巧、技术都可以学习掌握，但是这三要素不可妥协，技术再高，营销业绩再好，人品和态度不达标，为人就不达标，也必然不能胜任工作。
好马也需要伯乐。我努力给员工创造一个更好的平台，让他们看得到空间和未来，这其实也是我鞭策自己的一个动力，说到底跟“女为悦己者容”是一个道理。
管理团队要用真心，关心工作绩效，更关心员工本人，关心他身边的人，满足生活基本需求，使员工能安心工作，归属感对团队来说其实是事半功倍的。
商道就是人道，任何商业前提都是先把人做好，我感恩社会，感谢帮助我的人。创业之初，之前的老板给我极大启发，他的谈吐、想法、做事情的态度、敏捷的思维模式带给我潜移默化的影响，我非常感激！当然之后生活事业中出现更多的人带给我更多的感悟。 人低为王，地低为海，选择的位置不同，平台的高度和辐射的宽度也不同。我现在是在昆明做御座，面向的是全昆明全云南乃至全国的市场，将来我的抱负是立足中国，面向整个世界的市场，这需要一个过程，我也还需要做更大的努力。
只要坚定了一条路，选对了方向，坚持就行。没有付出就一定没有收获，但是只要你付出了，就算现在没有回报，未来也一定会有。即使现在没有人注视你，只要坚定地保持足够优秀，保持有一颗向往更优秀的心，终有一天会被人看到。
思考的品质决定未来成就的品质。
中国的经济还是要大力扶持微小企业。这些年我们明显感受到物质水平在飞速发展，云南省的各项利好政策和开放的环境都在提供着相对有利的经济环境，但是正如凯旋利车博汇董事长所说的，好的市场环境下实干家都会成功，而我要善于在严冬里发现春的希望，尊重客观规律的同时运用独到的眼光挖掘商机，这才是区别于其他通俗意义上成功企业家的地方。
勤奋是成功的不二法则。知识+见识+勤奋+人脉=年轻人创业四大要素，七十年代的时候论到创业，靠的是胆识，八十年代的时候，能抓住千载难逢的机遇一样可以取得成功，现在环境变好了，信息基础是平等的，一手消息和渠道对每个有抱负的人都是均等的，胆识、眼界、机遇就必须统筹到一起才是年轻人能成功的必备素养，但我还是坚持，中国五千多年的文化流传下来，天道酬勤的思想一直未被更改和消融，这也成为事业最基本的素质。
志同道合是合作的关键。近几年是汽车产业发展的黄金时期，我也正在思考是否结合加盟连锁的方式，但是如何打破目前整个服务行业尤其是汽车服务业连而不锁的状态还得仔细摸索。商业的合作伙伴必须是理念和追求相一致，这样的伙伴很难得也很难寻找到。
人格魅力的建塑完善会辅佐你的事业。
产品是根，未来计划摸索整合相关人才，进行设备、产品的研发，以期保持长久的生命力。
梦想会决定你的未来。人生任何事情都要敢于想象，我想通过御座拉升企业的业绩和个人的影响力，从装修上、原材料使用上、拔高整个行业的品质和标准基点。
你优秀，就会成为这个世界上最强的磁铁，发散出比任何东西都强的吸力。我想我还是要不断提升自己的内在修养和素质，为人高于一切。这么些年的打拼，手底下的员工也不少，我会针对每个员工不同的情况定位和分析，也经常会对离开的同事感到不舍和遗憾，但是反观现在从我这里走出的员工，自己也创业成功成为老板的已经超过10位，技术人员也上了百，管理人员更多，我不仅欣慰，也更为他们和自己自豪。
我自己就是一本最好的励志书。不做商业的话我应该会做教育和文化产业，马云、史玉柱、俞敏洪这些很励志的人物，既可以把事情做好，站在演讲台上让别人也做好，我也希望成为这样的人，通过我引爆他们继续追求成功的张力，参与这个行业的人越多，对整个行业和全社会都是一种促进和整合提高。
我希望有一天由自身振奋他人，进而推动整个社会走向美好。