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转K2型转向架是我国铁路货车主型转向架，因其结构特点，在运用过程中极易在压窝处出现磨耗过限的故障，故障的发生会导致交叉杆体强度下降，诱发杆体横向裂纹，严重危及行车安全。现针对转K2型转向架在检修过程中发现压窝处磨耗较为严重的问题，从结构方面进行分析，提出相应对策。
浅析转K2型转向架交叉装置压弯处磨耗的问题及解决措施
【摘 要】
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转K2型转向架是我国铁路货车主型转向架，因其结构特点，在运用过程中极易在压窝处出现磨耗过限的故障，故障的发生会导致交叉杆体强度下降，诱发杆体横向裂纹，严重危及行车安全。现针
【机 构】
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青藏铁路公司西宁东车辆段
【出 处】
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城市建设理论研究（电子版）
【发表日期】
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2004年期
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