厦门海底隧道采用先进施工技术

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2008年12月19日,由中铁十八局集团施工的我国大陆地区首条海底隧道——厦门海底隧道安全通过了整个工程中跨度最长的F1风化槽。行车洞开挖断面积达170m。的厦门翔安海底隧道是目前世界上断面最大的海底隧道,它是连接厦门市岛和翔安区陆地的一项规模宏大的跨海工程。厦门翔安海底隧道全长6.15km,为双向6车道双洞海底隧道,隧道地质条件复杂,施工标准要求高、难度大。隧道头顶着一片汪洋大海,有三处风化深槽和一处风化囊,遇水软化,易发生涌泥、涌砂、坍塌。F1风化槽全长134珥,是整个工程中跨度最长、
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