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城市规划中对于道路交通安全给予了高度重视,并采取了诸多控制措施。要保证交通安全,将人身伤害得到有效控制,维护好财产安全,就要在建立运行控制机制的过程中对其不断完善,提高管理水平。汽车驾驶员作为交通运输的主体,外部因素的刺激对其产生的应激反应直接关乎到驾驶安全。本论文着重于研究汽车驾驶员行车安全影响因素。