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摘要：校内生产性实训基地建设是高职院校校企合作深化的必然选择，其最大的特点是学生在校内真实的生产环境中。实训完整的工作过程，生产出产品甚至商品，实现教学做的统一。目前，高职院校的校内生产性实训基地存在数量不足，功能发挥不当、开发不力，实践教学组织水平较低等问题，为提高汽车专业人才培养质量，促进学生“零”距离就业，拟建设生产性实训基地--综合性汽车维修厂。
关键词：校内生产性实训基地；综合性汽车维修厂
生产性实训基地建设是国家大力发展职业教育的重要举措，是国家示范性高职院校建设的重要内容。实训实习基地是实施实践教学的基础和首要条件， 而校内生产性实训基地建设是提高高职人才培养质量和就业竞争力的有效途径， 是人才培养模式改革的重点领域和关键环节。建设生产性实训基地--综合性汽车维修厂是提高汽车专业人才培养质量，促进学生“零”距离就业的有效途径。
一 综合性汽车维修厂建设目的
在学生没有顶岗能力之前， 在现行的政策背景和社会环境下， 不可能奢求企业允许学生在生产岗位上有太多的实训时间。而生产性实训基地——综合性汽车维修厂正好满足了对学生通用技能、专业素养等综合职业能力的培养，同时，他还能给学生带来部分补贴，提高学生的自立能力和成就感。而且有利于学校的全面、协调、可持续发展，综合性汽车维修厂等基础设施的长期利用，降低了设备的投入成本，减少了实训教师和生产组织管理人员的人力投入，提高了办学的方向性、目的性和实效性，解决了严重制约人才培养质量的实训条件问题。据统计，半数以上的老师拥有私家车，私家车及班车在校内维修厂保养维修，可为学校提供以下便利：①节约往返汽修厂的时间；②节省部分保养和维修费用；③为校方创收。
二 综合性汽车维修厂服务范围
学校和学校周边区域。
尤其为学校班车和教职工的私家车提高服务。
三 综合性汽车维修厂服务项目
1.汽車保养：更换机油、滤清器、冷却液、玻璃水、氟利昂等；
2.汽车美容：洗车、打蜡、抛光、贴膜等；
3.汽车维修：钣金、烤漆、机修、电工、换件等；
四 综合性汽车维修厂可行性分析
以“基地建设企业化、实践教学生产化” 为重要特征的综合性汽车维修厂为“教学做合一”的技能训练模式创建良好的平台，在这一平台上构建以行动导向为主要特点的“教、学、做” 一体的技能训练模式，有利于促进教师教学方式、学生学习方式的根本改变。基于校内生产性实训基地的技能训练模式是有别于实验教学的全新的职业素质训练模式，其突出特点是技能训练的真实性。
课堂与基地合一。淡化教室和实训基地的界限，打破传统的课堂教学模式，将部分课堂搬到实训基地，教师边教边学，学生边学习边实践，按真实的维修要求维修真实的车辆。这就要求在校内实训基地营造出一个企业真实的工作情景，其管理模式向准科学管理的现代企业环境靠近， 形成科学的管理体制，健全的组织规范，严格的组织纪律， 一丝不苟的科学态度和团队精神等真实的工业环境。比如实训基地小到师生统一着装、大到先进机器的配备都是按照现代化汽车维修厂的要求进行内外环境建设，受训者一进入基地就感受到汽车维修厂的气息，角色随之发生转换，受训人员的习作是有实际价值的汽车零配件，体现训练工作的“真实化”，并实施按照企业的管理标准、产品的质量标准、效益的评价标准、项目的训练标准进行多维度的考核。在真实的生产环境、企业文化和职业体验条件下，使学生在基地的全真在线的工程环境中得到科学精神、职业道德、综合素质等方面的培养与锻炼，努力使基地成为学生树立“安全、质量、市场、责任、群体、环保、经济、管理、法制、创新” 十大工程意识和培养科学作风的基地。
教学内容与生产任务合一。淡化专业理论和专业实践课程类型的界限，“做学合一、情境学习”，让每一个学生对工作任务有一个完整的体验，为其提供表现自己脑力和体力，以及自我发展的机会。训练内容紧扣职业能力和职业素质，训练项目紧密结合相应的汽车维修的工作过程。由校内教师和引进的企业兼职实训教师共同合作，针对不同年级学生的特点，开发与建构真实的维修、管理，乃至创新、设计等方面的系统训练。
教师既是理论知识的传授者，也是技能训练的指导者， 应淡化专业理论教师和实训指导教师身份界限。训练教师既具有教师素质的共性特征，又有技能训练教师的个性特征，他们对校内实训基地担任技能训练、实践教学职业能力的培养。其中应有占一定比例的企业能工巧匠和技术骨干、管理者，通过他们之间相互学习、取长补短、有效合作， 使得校内生产性实训基地教师既是教学的行家，又是新实训和科技工程项目开发与创新的能手。
实现校内实训基地“教学做合一”的上述技能训练模式，需要确立建设现代校内实训基地的理念与原则： ①贯彻能力素质本位教育思想，把校内生产性实训基地建成全面实施能力素质教育，培养高职学生职业能力和职业素质， 服务于生产、管理一线的高技能人才的实践性教学基地。②实现完整的育人功能，充分体现两个转化和一个结合， 即由操作技能训练向技能与管理相结合、技能与创新实践相结合的方向转化，以及技能训练的教学过程尽可能地与教学产品相结合。③“大工程”观念，尽可能地拓宽学生的知识视野，使学生逐步形成关于典型产品的生产技能、安全生产、质量保证、经营管理、成本核算、法律法规以及环境保护等工程环节的全局性认识。④服务地区和行业，紧密结合本地区或本行业，以及本校实训教学改革的现实需要与可能条件，以学校品牌与特色专业为依托，不断强化自身特色建设。
参考文献
[1] 刁瑜.国家示范性高职院校生产性实训基地建设探析[J].教育与职业，2010（29）：152-153
[2] 代洪. 高职汽车创新共享型实训基地建设模式与效果研究[J].农村牧区机械化，2010（05）：45-46
[3] 张翠英.校内生产性实训基地建设的探索与研究[J].机械职业教育，2011（01）：57-59
[4] 陆勤丰.校内生产性实训基地建设与运行管理机制的探索实践[J].职业教育研究，2010（10）：61-62
关键词：校内生产性实训基地；综合性汽车维修厂
生产性实训基地建设是国家大力发展职业教育的重要举措，是国家示范性高职院校建设的重要内容。实训实习基地是实施实践教学的基础和首要条件， 而校内生产性实训基地建设是提高高职人才培养质量和就业竞争力的有效途径， 是人才培养模式改革的重点领域和关键环节。建设生产性实训基地--综合性汽车维修厂是提高汽车专业人才培养质量，促进学生“零”距离就业的有效途径。
一 综合性汽车维修厂建设目的
在学生没有顶岗能力之前， 在现行的政策背景和社会环境下， 不可能奢求企业允许学生在生产岗位上有太多的实训时间。而生产性实训基地——综合性汽车维修厂正好满足了对学生通用技能、专业素养等综合职业能力的培养，同时，他还能给学生带来部分补贴，提高学生的自立能力和成就感。而且有利于学校的全面、协调、可持续发展，综合性汽车维修厂等基础设施的长期利用，降低了设备的投入成本，减少了实训教师和生产组织管理人员的人力投入，提高了办学的方向性、目的性和实效性，解决了严重制约人才培养质量的实训条件问题。据统计，半数以上的老师拥有私家车，私家车及班车在校内维修厂保养维修，可为学校提供以下便利：①节约往返汽修厂的时间；②节省部分保养和维修费用；③为校方创收。
二 综合性汽车维修厂服务范围
学校和学校周边区域。
尤其为学校班车和教职工的私家车提高服务。
三 综合性汽车维修厂服务项目
1.汽車保养：更换机油、滤清器、冷却液、玻璃水、氟利昂等；
2.汽车美容：洗车、打蜡、抛光、贴膜等；
3.汽车维修：钣金、烤漆、机修、电工、换件等；
四 综合性汽车维修厂可行性分析
以“基地建设企业化、实践教学生产化” 为重要特征的综合性汽车维修厂为“教学做合一”的技能训练模式创建良好的平台，在这一平台上构建以行动导向为主要特点的“教、学、做” 一体的技能训练模式，有利于促进教师教学方式、学生学习方式的根本改变。基于校内生产性实训基地的技能训练模式是有别于实验教学的全新的职业素质训练模式，其突出特点是技能训练的真实性。
课堂与基地合一。淡化教室和实训基地的界限，打破传统的课堂教学模式，将部分课堂搬到实训基地，教师边教边学，学生边学习边实践，按真实的维修要求维修真实的车辆。这就要求在校内实训基地营造出一个企业真实的工作情景，其管理模式向准科学管理的现代企业环境靠近， 形成科学的管理体制，健全的组织规范，严格的组织纪律， 一丝不苟的科学态度和团队精神等真实的工业环境。比如实训基地小到师生统一着装、大到先进机器的配备都是按照现代化汽车维修厂的要求进行内外环境建设，受训者一进入基地就感受到汽车维修厂的气息，角色随之发生转换，受训人员的习作是有实际价值的汽车零配件，体现训练工作的“真实化”，并实施按照企业的管理标准、产品的质量标准、效益的评价标准、项目的训练标准进行多维度的考核。在真实的生产环境、企业文化和职业体验条件下，使学生在基地的全真在线的工程环境中得到科学精神、职业道德、综合素质等方面的培养与锻炼，努力使基地成为学生树立“安全、质量、市场、责任、群体、环保、经济、管理、法制、创新” 十大工程意识和培养科学作风的基地。
教学内容与生产任务合一。淡化专业理论和专业实践课程类型的界限，“做学合一、情境学习”，让每一个学生对工作任务有一个完整的体验，为其提供表现自己脑力和体力，以及自我发展的机会。训练内容紧扣职业能力和职业素质，训练项目紧密结合相应的汽车维修的工作过程。由校内教师和引进的企业兼职实训教师共同合作，针对不同年级学生的特点，开发与建构真实的维修、管理，乃至创新、设计等方面的系统训练。
教师既是理论知识的传授者，也是技能训练的指导者， 应淡化专业理论教师和实训指导教师身份界限。训练教师既具有教师素质的共性特征，又有技能训练教师的个性特征，他们对校内实训基地担任技能训练、实践教学职业能力的培养。其中应有占一定比例的企业能工巧匠和技术骨干、管理者，通过他们之间相互学习、取长补短、有效合作， 使得校内生产性实训基地教师既是教学的行家，又是新实训和科技工程项目开发与创新的能手。
实现校内实训基地“教学做合一”的上述技能训练模式，需要确立建设现代校内实训基地的理念与原则： ①贯彻能力素质本位教育思想，把校内生产性实训基地建成全面实施能力素质教育，培养高职学生职业能力和职业素质， 服务于生产、管理一线的高技能人才的实践性教学基地。②实现完整的育人功能，充分体现两个转化和一个结合， 即由操作技能训练向技能与管理相结合、技能与创新实践相结合的方向转化，以及技能训练的教学过程尽可能地与教学产品相结合。③“大工程”观念，尽可能地拓宽学生的知识视野，使学生逐步形成关于典型产品的生产技能、安全生产、质量保证、经营管理、成本核算、法律法规以及环境保护等工程环节的全局性认识。④服务地区和行业，紧密结合本地区或本行业，以及本校实训教学改革的现实需要与可能条件，以学校品牌与特色专业为依托，不断强化自身特色建设。
参考文献
[1] 刁瑜.国家示范性高职院校生产性实训基地建设探析[J].教育与职业，2010（29）：152-153
[2] 代洪. 高职汽车创新共享型实训基地建设模式与效果研究[J].农村牧区机械化，2010（05）：45-46
[3] 张翠英.校内生产性实训基地建设的探索与研究[J].机械职业教育，2011（01）：57-59
[4] 陆勤丰.校内生产性实训基地建设与运行管理机制的探索实践[J].职业教育研究，2010（10）：61-62