陕西省自然地理条件复杂,自然灾害频发。仅2016年,全省发生洪涝、干旱、滑坡等8类自然灾害428次,直接经济损失79.51亿元,与近10年灾情指标比较,仍属灾情较轻年份。如何迅速掌握灾情,实施科学高效救灾,已成为地方政府面临的一道难题。陕西测绘地理信息局在国家测绘地理信息局、陕西省委省政府的正确领导下,秉承为人民服务理念,响应各级政府部门救灾地理信息需求,及
2012年8月19日16时38分，全长6287m的观音岩隧道顺利贯通。观音岩隧道是湘桂铁路永州至柳州段扩能改造工程最长的隧道，该隧道的顺利贯通，为确保线路开通目标打下了良好的基础。观
20世纪80年代初，为支持交通基础设施的快速发展，国家出台了“贷款修路，收费还贷”的政策，以求打破单一的政府投资体制，吸纳社会资金建设公路。经过20多年的发展，我国公路交通基础设
总投资129亿元的格尔木至敦煌铁路的开工动员大会日前在青海省格尔木市举行，这标志着中国西北铁路网又将增加一条铁路运输大通道。
2012年9月18日，位于山西临县境内的山西中南部铁路通道海则头隧道顺利贯通。由中国铁建十二局集团三公司山西中南部铁路通道第六项目部承建的海则头隧道全长1892m，为单洞双线隧
近日，邯济铁路扩能改造工程又一座特大桥一跨101省道特大桥在禹城市华店镇开始桥梁架设，标志着邯济铁路扩能改造工程已由线下工程转为线上工程建设，工程陆续进入铺架攻坚阶段。
安康市古称“金州”，南依大巴山北坡，北靠秦岭主脊，汉江由西向东横贯，构成了“两山夹一川（江）”的自然地貌。其境内的主要山脉有秦岭的东梁、平河梁、南羊山和大巴山的化龙山、凤凰
以兰新铁路乌鲁木齐河特大桥跨既有铁路连续梁的施工为例，阐述了支架法分段现浇施工方案及其施工组织，并详细介绍支架的设计方案、施工方法、应急预案等。通过理论分析以及现场
随着工程技术的迅猛发展,大跨度连续梁拱组合结构在工程建设中开始广泛应用此结构多采用钢管组合结构,并使用混凝土灌注以保证其使用性能和耐久性的要求从方案的设计、计算、
技术概述针对目前高速公路早期破坏严重的问题，利用路面普遍使用的沥青与水泥两大材料，以大孔隙沥青混合料母体骨架为基础，采用灌注改性水泥乳浆的工艺，形成灌注式水泥一沥青混合