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以某山区高速公路隧道为研究对象,从设计原则、断面形式、支护方案等方面探讨了隧道的设计要点,并利用有限差分软件FLAC3D建立隧道二维计算模型,以拱顶下沉和周边收敛为指标评价了设计方案的可行性,研究成果可为类似的山区高速公路隧道建设提供理论指导.
山区高速公路隧道结构的设计技术与要点
【摘 要】
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以某山区高速公路隧道为研究对象,从设计原则、断面形式、支护方案等方面探讨了隧道的设计要点,并利用有限差分软件FLAC3D建立隧道二维计算模型,以拱顶下沉和周边收敛为指标评价了设计方案的可行性,研究成果可为类似的山区高速公路隧道建设提供理论指导.
【机 构】
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中交第二公路勘察设计研究院有限公司,湖北武汉430056
【出 处】
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交通世界（下旬刊）
【发表日期】
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2021年10期
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