【摘 要】
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长寿命沥青路面具有在路面维修时只需要将等厚度的新混合料替换破坏部分的沥青混合料，而不需要进行结构性的处置，在使用期内只发生表层损坏而不发生结构性破坏等优点，所以研究长
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长寿命沥青路面具有在路面维修时只需要将等厚度的新混合料替换破坏部分的沥青混合料，而不需要进行结构性的处置，在使用期内只发生表层损坏而不发生结构性破坏等优点，所以研究长寿命沥青路面具有十分重要的意义。对长寿命沥青路面设计指标及标准展开研究，通过计算几种复合式基层长寿命沥青路面结构的力学受力特点，总结了两种适合我国的复合式路面基层的沥青路面结构。
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